Примерно через четыре года на рынке Hyundai i30 он стал мишенью типичного «среднего возраста» рестайлинга. Представителю Hyundai C-сегмента, представленному в Женеве, пришлось разделить внимание с младшим братом i20, но это не привлекло меньше внимания.
Эстетически Hyundai i30 получил новую решетку радиатора, переработанные бамперы и фары. Внутри выделяются 7-дюймовые и 10,25-дюймовые экраны приборной панели и экрана информационно-развлекательной системы, а также обновленные вентиляционные решетки.
С технологической точки зрения Hyundai i30 был улучшен не только с точки зрения подключения, но и с точки зрения безопасности и помощи при вождении, благодаря последней версии системы безопасности Hyundai SmartSense.
Двигатели обновленного Hyundai i30
Что касается двигателей, то i30 «уступил» преимуществам умеренно-гибридных 48-вольтовых решений. Доступные в качестве опции для 120-сильного 1.0 T-GDi и в стандартной комплектации для 136-сильного 1.6 CRDi и для нового 160-сильного 1.5 T-GDi, они сочетаются с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением или шестиступенчатой интеллектуальной механической коробкой передач. .. скорости.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Что касается неэлектрифицированных двигателей, то предложение ограничено атмосферной версией 1,5 л, которая имеет 110 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач, и вариантом 1,6 CRDi на 116 л.с., который может быть соединен с автоматической коробкой передач. трансмиссия, семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением или шестиступенчатая механическая коробка передач.
Хотя мы уже видели его в Женеве, обновленный Hyundai i30 до сих пор не имеет запланированной даты выпуска или цен. Гарантированно прибытие версии N Line в вариант фургона, запуск которого намечен на лето этого года.
Все о Hyundai i30