Разработанный на базе платформы MEB (это первая Skoda, использующая эту платформу), Концепт Skoda Vision IV поделился центром внимания на Женевском автосалоне 2019 года с Kamiq и Scala, рассказав, каким может быть будущее электромобилей Skoda.
Хотя у него все еще есть много деталей прототипа (например, огромные 22-дюймовые колеса), мы не были удивлены, если Vision iV очень сильно предвосхитил будущую серийную модель, как мы уже видели в отношениях между Vision X и Kamiq. прототипы, а также между Vision RS и Scala.
Внутри концепт-кара Vision iV, несмотря на футуристический вид, типичный для концепт-кара, можно обнаружить «руководящие принципы», которые чешский бренд применил в дизайне своих кабин, подчеркивая высокое позиционирование уже ожидаемого информационно-развлекательного экрана от Vision. RS а тем временем применился к Scala и Kamiq.
Электрификация - ставка на будущее
Skoda Vision iV Concept воплощают в жизнь два электродвигателя, один из которых установлен на передней оси, а другой - на задней, что позволяет чешскому прототипу иметь полный привод. Skoda не раскрыла данные о мощности двух двигателей, но подтвердила, что литий-ионный аккумулятор, используемый в Vision iV Concept, предлагает: около 500 км автономности.
Подпишитесь на наши новости здесь
Презентация Vision iV Concept является частью плана электрификации Skoda, который она намеревается запустить. К концу 2022 года электрифицировано 10 моделей . Первой моделью этого плана станет подключаемая гибридная версия Superb. Первая Skoda на платформе MEB должна появиться в 2020 году.