Электрификация Audi включает не только полностью электрические модели, такие как новый e-tron, но и гибриды. На Женевском автосалоне 2019 Audi представила не один, не два, а четыре новых гибрида.
Все они будут интегрированы в существующие линейки бренда: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI и, наконец, A8 TFSI e.
За исключением A8, и Q5, и A6, и A7 будут иметь дополнительную спортивную версию, включающую более спортивную тюнинговую подвеску, внешний пакет S Line и отдельную настройку гибридной системы с подключаемым модулем с акцентом на большую отдачу мощности от электродвигатель.
гибридная система
Подключаемая гибридная система Audi содержит электродвигатель, встроенный в трансмиссию - A8 будет единственным с полным приводом - и имеет три режима: EV, Авто и Удержание.
Подпишитесь на наши новости здесь
Первый, электромобиль, отдает предпочтение вождению в электрическом режиме; второй, Auto, автоматически управляет обоими двигателями (внутренним и электрическим); и третий, Hold, удерживает заряд в аккумуляторе для последующего использования.
Четыре новых подключаемых гибрида Audi имеют Аккумулятор емкостью 14,1 кВтч обеспечивает до 40 км автономной работы , в зависимости от рассматриваемой модели. Все они, конечно же, оснащены рекуперативным торможением, способным генерировать до 80 кВт, а время зарядки составляет около двух часов на зарядном устройстве на 7,2 кВт.
Его появление на рынке состоится позже в этом году, но пока не определены конкретные даты или цены на новые подключаемые гибриды Audi.
Все, что вам нужно знать о подключаемых гибридах Audi