Он был даже объявлен как прототип, но на Женевском автосалоне 2019 года Фольксваген Т-Рок Р уже рассматривается как серийная модель. Ранее известная на мероприятии Volkswagen Group Media Night, у нас уже был более тесный контакт на швейцарской сцене.
Что касается эстетики, мы видим некоторые (не так много) отличия от других T-Roc, выделяя бампер, решетку радиатора, задний спойлер, различные логотипы и даже 18-дюймовые колеса (19 дюймов в качестве опции) и четырехканальный выхлопной патрубок. который, как вариант, может исходить от лордов Акраповича.
Завершает спортивный облик T-Roc R заниженная на 20 мм подвеска. На динамическом уровне внедорожник, произведенный в Палмеле, имеет 17-дюймовую дисковую тормозную систему Golf R, прогрессивное рулевое управление, систему управления запуском, отключение ESC и несколько режимов движения, включая новый режим «гонки».
Номера Volkswagen T-Roc R
Под капотом горячего внедорожника, произведенного в Палмеле, мы находим 2.0 TSI 300 л.с. и 400 Нм (используется, например, CUPRA Ateca). С этим двигателем связана система полного привода 4MOTION и семиступенчатая коробка передач DSG.
Подпишитесь на наши новости здесь
Что касается преимуществ, T-Roc R способен развивать скорость от 0 до 100 км / ч всего за 4,9 с. и достигает максимальной скорости 250 км / ч (ограничена электроникой).
Ожидается, что более спортивная версия внедорожника, произведенная в Палмеле, прибудет в Португалию в последнем квартале 2019 года, и цены пока не известны.
Все, что вам нужно знать о Volkswagen T-Roc R