Теперь, когда вы знаете правила перевозки велосипедов в машине, сегодня тема изменилась: все правила, которые применяются к пользователям велосипедов на дорогах общего пользования.
Вступление в силу 1 января 2014 года последней версии Дорожного кодекса (Закон № 72/2013 от 3 сентября) предоставило велосипедистам новые права и обязанности. Цель? Обеспечьте мирное сосуществование всех пользователей дорог общего пользования.
Чтобы вы знали об этих правилах всякий раз, когда сталкиваетесь с велосипедистами или пользователями этого транспортного средства, в этой статье мы собрали действующие правила.
Документы? требуется только один
В отличие от того, что было в прошлом, на данный момент велосипеды не нуждаются в регистрации или регистрации. . Кроме того, эти от них не требуется страхование гражданской ответственности. и, конечно же, ваш Пользователю не нужна лицензия или легальная лицензия..Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Тем не менее, легко подумать, что любому, кто ездит на велосипеде, не нужно носить с собой какие-либо документы. Однако это не так. Все потому, что в соответствии с дорожным кодексом велосипедисты должны всегда иметь при себе документ, удостоверяющий личность. (Удостоверение личности, карта гражданина или паспорт).
правила обращения
Многие из новых правил, предусмотренных Правилами дорожного движения для велосипедов, касаются мест, по которым они могут передвигаться, их положения на дороге и того, как они «видны» в дорожных ситуациях.
Для начала велосипедисты теперь могут ездить по тротуарам , единственное условие для этого - не беспокоить пешеходов и не подвергать их опасности. В то же время велосипеды больше не нужны для передвижения по велосипедным дорожкам велосипедист может выбрать движение по дороге, если он считает этот вариант более выгодным.
Еще одно новое правило касается велосипедов, которые едут рядом друг с другом. Полностью запрещенная до 2014 года, эта практика больше не запрещена новым Правилами дорожного движения. Но бывают исключения. Если одновременно едут более двух велосипедистов и если такая практика создает опасность или затрудняет движение, езда парами запрещена и может даже привести к штрафам.
Что касается расположения на полосе движения, велосипедисты могут в пределах населенных пунктов занимать всю полосу движения и должны располагаться как можно дальше вправо, когда это возможно.
Повышенный приоритет
Кроме того, правило приоритета (общее правило предоставления проезда) также претерпело изменения, и в таких ситуациях велосипеды приравниваются к автомобилям или мотоциклам. Это, когда нет знаков и велосипедист едет вправо, он имеет приоритет перед другими транспортными средствами.Велосипедисты также получили права на круговом перекрестке, имея возможность занимать крайнюю правую дорогу, даже если они не хотят покидать перекресток на первом выезде. Единственное условие в этих случаях - уступить дорогу водителям, желающим съехать с кольцевой развязки.
Наконец, всякий раз, когда они переходят проезжую часть, предназначенную для них, велосипедисты имеют приоритет при проезде, и им нужно только убедиться, что они могут сделать это безопасно.
Фары? Для чего они мне нужны?
Хотя на большинстве велосипедов нет осветительных приборов, они необходимы от сумерек до рассвета или при плохой видимости (например, в плохую погоду). Помимо осветительных приборов в обязательном порядке должны быть отражатели.
Если велосипедист едет в ситуации, когда обязательны осветительные приборы и они выходят из строя, он обязан переносить велосипед в руке. Таким образом, до введения правил дорожного движения вас рассматривают как пешехода.
Наконец, есть вопрос, который «не дает покоя» использованию велосипеда и является поводом для дискуссий и разногласий: обязателен ли шлем? Ответ на этот вопрос прост: нет, шлем не является обязательным, хотя, как и любые средства индивидуальной защиты, рекомендуется. С другой стороны, прицепы и детские сиденья разрешены и должны быть только одобрены надлежащим образом.
Что касается сосуществования автомобилей и велосипедов, не забывайте: всякий раз, когда вы обгоняете велосипедиста, вы должны оставить расстояние 1,5 м по бокам . При этом этот маневр нужно выполнять на умеренной скорости, чтобы не навредить тем, кто едет на велосипеде.