Примерно неделю назад, представив e-tron Sporback, немецкий бренд также обновил e-tron Regular, автономность которого также выросла по сравнению с уже знакомым нам e-tron. Так, автономия сейчас 436 км , На 25 км больше, чем раньше.
Следуя принципу «каждая деталь важна», Audi приступила к работе и начала возиться с тормозной системой e-tron. Как и в случае с e-tron Sportback, он оптимизировал тормозную систему (за счет более сильных пружин, действующих на колодки), исключив трение, когда оно не требуется.
Как и в случае с e-tron Sportback, передний двигатель теперь можно практически отсоединить и отсоединить от электрической части, он только начал в основном отключаться от колес, «вступающих в действие» только тогда, когда водитель более решительно нажимает на акселератор.
Также было переработано управление температурным режимом.
Что касается аккумуляторов, Audi внесла изменения с точки зрения полезного использования. Таким образом, из 95 кВтч емкости, которую предлагает аккумулятор e-tron 55 quattro, в общей сложности можно использовать 86,5 кВтч, что больше, чем раньше.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Все еще стремясь к большей автономности, инженеры Audi внесли улучшения в систему терморегулирования аккумуляторов. Уменьшение количества хладагента позволило сэкономить энергию, используемую насосом, который заставляет его течь по контуру. Насос, отвечающий за обогрев салона, использует тепло от аккумулятора для увеличения автономности до 10%.
Что касается системы рекуперации энергии (которая обеспечивает до 30% от общей автономии), она работает двумя способами: когда водитель перестает нажимать на акселератор и когда он нажимает на тормоз. Что касается уровней регенерации энергии, инженеры Audi увеличили разницу между каждым из них.
Другие новости в пути
В дополнение к повышенной автономности Audi e-tron получил версию S line, которая имеет более спортивный вид, более аэродинамические 20-дюймовые колеса, спойлер и задний диффузор, а также различные эстетические детали.
Наконец, новый, более доступный вариант под названием 50 quattro также улучшил свой ассортимент. сейчас предлагает 336 км (ранее было 300 км), снята от аккумуляторной батареи максимальной емкостью 71 кВтч (64,7 кВтч полезной емкости).