Нет, кадры, которые вы смотрите, не являются версией Nismo или незаконнорожденным отпрыском GT-R и Leaf. Вот этот Nissan Leaf с боевой раскраской и большой электрифицированной огневой мощью - это испытательный образец.
Вы спросите: для чего тестировать прототипы? Этот Leaf тестирует ряд новых технологий для будущего электромобиля бренда, и в данном конкретном случае он добавляет второй электродвигатель, расположенный на задней оси.
Созданный на базе новейшего Nissan Leaf e +, второй двигатель не только обеспечивает полный привод, но и добавляет волнующую дозу дополнительной мощности - Leaf мощностью 300+ л.с.! Точнее 308 л.с. и 680 Нм жирности . Сравните это со 150 л.с. у обычного Leaf или 217 л.с. у Leaf 3.Zero e +.
Этот прототип представляет собой «железо», которое мы можем увидеть в будущей электрической модели, которая скоро станет известной, говорит Nissan. Будет ли это будущий электрический внедорожник?
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Решение с двумя двигателями, по одному на ось, дает и другие преимущества в дополнение к преимуществам, связанным с полным приводом, или увеличением производительности за счет дополнительных лошадей. По словам Nissan, комфорт также имеет преимущество, так как ему удается уменьшить продольное смещение кузова при ускорении или торможении.
Добавляя возможность рекуперативного торможения к новому заднему двигателю, при движении по городу, например, при замедлении или ускорении, он позволяет пассажирам меньше «трястись» вперед и назад.
Несмотря на дополнительные мускулы, Nissan не представил никаких данных о характеристиках этого прототипа. Единственный ключ к разгадке скрытого потенциала этой машины - это… колеса, размер которых Nissan решил разделить: 215/55 R17 спереди и 235 / 50R17 сзади.
Внутри мы также находим новые функции, такие как новый 12,3-дюймовый экран, который в реальном времени предоставляет информацию о технологии управления автомобилем.
Хорошо ... Это тестовый прототип с решениями для вашего будущего электрика. Нет слухов о потенциальном хот-хэтче Nissan Leaf, но, увидев этот прототип, наверняка Nissan так выразится?
