Когда Toyota представила Prius первого поколения в 1997 году, мало кто верил, что будущее автомобилей связано с электрификацией - дизайн Prius тоже не помог, это правда. Но остальную часть истории мы все знаем.
В первых поколениях гибридных технологий Toyota устала терять деньги, пока… не стала одним из самых прибыльных брендов в автомобильной промышленности, значительная часть бизнес-плана которого была основана на этой технологии, в которую в 1997 году почти никто не верил. . Спустя более 20 лет история может повториться снова, на этот раз с водородом.
Новый Toyota Mirai , теперь официально представленный, это еще одна глава в демократизации водородных автомобилей.
Toyota Mirai. Автомобиль будущего?
Нет сомнений в приверженности Toyota созданию водородных автомобилей или, если хотите, электромобилей на топливных элементах. Второе поколение Mirai еще не поступило в продажу, и где-то в Японии команды инженеров уже работают над 3-м поколением технологии топливных элементов Toyota.
Можно с уверенностью сказать, что за последние 30 лет ни один бренд не верил в электрификацию автомобилей так, как Toyota. Однако, в отличие от большинства брендов, у Toyota все еще есть некоторые сомнения в отношении электромобилей, работающих только от батарей - просто посмотрите на их ассортимент.
В понимании Toyota электрика с батарейным питанием - одно из решений для коротких и средних расстояний, но вряд ли может быть решением для больших расстояний. Если к этому добавить проблемы, связанные с дефицитом сырья для производства аккумуляторов, то автомобильной промышленности действительно нужно искать альтернативу.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
На эти вопросы Toyota отвечает с новым Mirai. Седан второго поколения с более привлекательным дизайном, большим внутренним пространством и более эффективной системой топливных элементов, как в процессе эксплуатации, так и в процессе производства. Toyota рассчитывает продать в 10 раз больше Toyota Mirai в этом новом поколении. Будущее уже началось? Еще не в Португалии.
Водородные автомобили в Португалии
В Португалии пока нет водородных заправочных станций, но Toyota Portugal полностью привержена этой технологии. В разговоре с Разаном Автомовелем представители Toyota Portugal сообщили, что как только первая водородная заправочная станция будет запущена, новая Toyota Mirai станет доступной в нашей стране.
По словам Луса, открытый тендер на строительство первой водородной заправочной станции в Португалии уже объявлен. Он будет расположен на севере страны, точнее в Вила-Нова-де-Гайя, и будет обслуживать большой район Порту.
Для остальной Европы будущее автомобилей наступит раньше. Toyota Mirai будет доступна с первого квартала 2021 года. Будущее, которое примет пропорции представительского седана и обещает стать первым шагом на пути к демократизации водородных автомобилей, без выбросов и 100% устойчивого развития.
Новости Toyota Mirai 2021
Хотя он был только что официально представлен, мы знаем новую Toyota Mirai «живой и цветной» уже больше года. Во время Kenshiki Forum, ежегодного мероприятия, на котором японский бренд представляет свои новые продукты, мы впервые познакомились с этой моделью.
Помните тот момент здесь:
Забудьте о Toyota Mirai предыдущего поколения. От первого поколения ничего не осталось, только название. Этот новый Mirai основан на новой глобальной платформе Toyota (TNGA), в частности, на варианте GA-L.
Благодаря этой платформе новый Mirai отличается жесткостью на кручение и увеличенными габаритами. Эта новая модель на 70 мм шире, но на 65 мм короче, а колесная база увеличена на 190 мм. Кроме того, у него теперь есть задний привод - GA-L также используется, например, в Lexus LS. Результат? Новый Mirai выглядит более динамично и, прежде всего, предлагает больше внутреннего пространства.
Что касается электродвигателя, расположенного на задней оси, он имеет увеличение мощности на 12%, теперь предлагает 134 кВт (182 л.с.) и 300 Нм максимального крутящего момента . Что касается топливного элемента, в нем по-прежнему используется твердый полимер, но теперь он предлагает рекордную плотность энергии 5,4 кВт / л, а также способность работать при температуре ниже -30 ° C.
Для хранения водорода Toyota Mirai теперь использует три бака. Два под кабиной и один за задними сиденьями, что позволяет увеличить общую грузоподъемность до 5,6 кг (на 1 кг больше, чем у предыдущего поколения), таким образом предлагая дальность полета более 650 км.
Первая машина с нулевым выбросом
Toyota Mirai экологичнее, чем полностью электрический автомобиль во всей линейке. Помимо того, что не выделяется CO2 во время зарядки (нет потерь энергии из-за тепла) или во время вождения, Mirai также может… очищать воздух в наших городах.
Другими словами, куда бы Toyota Mirai ни отправилась, она покидает воздухоочиститель - вы даже можете увидеть изображение на приборной панели, где эта информация доступна. Это возможно только благодаря каталитическому фильтру, встроенному в систему топливного элемента (топливного элемента), который во время этого процесса улавливает все загрязнения в воздухе. Система способна удалять от 90 до 100% частиц, проходящих через фильтр.