На обратном пути, среди друзей и за его пределами, вопрос «какая машина лучшая в мире» становится темой для разговоров. Для некоторых это Porsche 911 из-за производительности и универсальности, которые он предлагает, для других - это Mercedes-Benz S-Class из-за комфорта и технологической вершины, которую он представляет. По памяти, это, по крайней мере, те автомобили, которые чаще всего фигурируют в качестве кандидатов на звание «лучшей машины в мире». Однако по мере развития разговора иногда появляются и другие модели. Для меня Citroen AX.
Для меня лучшая машина в мире - это Citroën AX. По какой-то конкретной причине? Конечно, это была моя первая машина. За рулем этого Citroën AX я был Себастьеном Лёбом, такое не было возрождением, которое я сделал столбам и деревьям. И я был даже Стивом Маккуином, королем очарования. Шутки в сторону!
В вашей стране я не знаю, как это было, но несколько лет назад в Алентежу (моем) ничто не придавало юноше большего очарования, чем две вещи: письмо и машина. У меня были и те, и другие - к сожалению, с возрастом женщины стали более требовательными, - но это еще «пятьсот». Одно можно сказать наверняка: с тех пор, независимо от того, на какой машине я водил, я всегда был Гильерме Коста. И, как нетрудно догадаться, есть более интересные люди, чем я. Продолжаем ...
Таким образом, вы уже можете понять, что я не очень серьезно отношусь к вопросу «какая машина лучшая в мире». Причина проста: лучшей машины в мире нет! Для меня «лучшая машина в мире» зависит от того, что каждый из нас ценит. Я ценю впечатления больше, чем выступления или технологии. Если бы он ценил дизайн, он бы выбрал не Citroën AX, а Alfa Romeo 33 Stradale. Сказав это, я возвращаюсь к вам к вопросу: а какая для вас лучшая машина в мире?