Виртуальная реальность претерпела огромные изменения. Отчасти эволюция продолжилась в индустрии видеоигр. Отрасль, которая внесла огромный вклад в автомобильную промышленность.
Возьмем пример Nvidia, компании, традиционно связанной с видеоиграми, и которая сегодня является одним из основных поставщиков компонентов для автомобильной промышленности с точки зрения автономного вождения, оказывая ценную помощь строителям в попытке перевести на компьютерный язык, какие радары и камеры снимают во время путешествия.
Но пример, который мы вам сегодня приводим, идет дальше. SEAT использует симуляторы и виртуальную реальность для разработки своих моделей. Смотри как:
Дизайнеры с очками Full HD: удается погрузиться в опыт вождения, аналогичный тому, который будет у будущего клиента. Хотя дизайн автомобиля всегда начинается с карандаша и бумаги, он очень тесно сосуществует с 3D-технологиями. Благодаря этой технологии дизайнеры могут оценивать не только чисто творческие аспекты, но и более функциональные, что гарантирует 90% жизнеспособности проекта на очень ранней стадии.
Дилеры будущего
Выбор машины из каталога скоро уйдет в прошлое. Благодаря виртуальной реальности заказчик сможет определить отделку и цвет автомобиля, увидев конечный результат через 3D-очки. И не только это, вы также сможете пережить виртуальный тест-драйв, даже не покидая автосалона.
95000 3D-симуляций для каждой модели: виртуальная реальность играет очень важную роль на этапе разработки. В случае новой Ибицы было проведено 95 000 симуляций, что вдвое больше, чем для предыдущего поколения. Среди прочего, виртуальные краш-тесты были разработаны, чтобы сделать автомобили будущего еще более безопасными. В течение примерно трех с половиной лет разработки транспортного средства с помощью моделирования анализируется до 3 миллионов элементов, а 30 лет назад эта цифра не превышала 5000.
Сокращение времени изготовления прототипа на 30%: Эта технология позволила вдвое сократить количество физических прототипов, которые необходимо было изготовить перед выпуском новой модели. Кроме того, ему удается сократить время производства на 30%. В отличие от нескольких десятилетий назад, с помощью этих инструментов теперь можно вносить улучшения и принимать решения намного быстрее.
- Более 800 улучшенных областей на каждой модели: Такое сокращение времени и ресурсов при производстве автомобиля положительно сказывается на потребителе не только на качестве и точности продукта, но и на снижении конечной цены. В случае с SEAT Ateca до начала производства было внесено около 800 улучшений.
Погрузитесь в виртуальную фабрику: виртуальные технологии также позволяют иммерсивно воспроизводить реальный мир. В связи с этим с помощью 3D-очков и некоторых элементов управления техники из Центра разработки прототипов могут имитировать движения, выполняемые операторами сборочной линии, и, таким образом, оптимизировать рабочее время, улучшить эргономику и увидеть конечный результат с помощью ресурса. В 3D-очки .