Представленное в марте на Женевском автосалоне пятое поколение автомобиля Renault Clio прибывает на португальский рынок в сентябре и несет огромную ответственность. Ведь французская модель - безусловный лидер продаж на португальском рынке, несмотря на растущий успех внедорожников.
Clio, разработанный на основе платформы CMF-B (которую он разделяет с новым Captur), будет доступен в Португалии с четырьмя двигателями (два бензиновых и два дизельных) и четырьмя уровнями оснащения: Intens, RS Line, Exclusive. и Initiale Paris.
Предложение бензина состоит из 1.0 TCe трехцилиндровый, 100 л.с. и 160 Нм и нет 1.3 TCe 130 л.с. и 240 Нм. Дизельное предложение основано на Blue dCi в вариантах 85 и 115 л.с. с крутящим моментом 220 и 260 Нм соответственно.
Сколько это будет стоить?
Самая доступная версия Clio, Intens с двигателем 1.0 TCe мощностью 100 л.с., начинается с 17 790 евро . Для сравнения: в поколении, которое перестанет работать, более дешевая версия, которая все еще доступна - версия Zen с двигателем TCe90 - стоит от 16 201 евро, то есть примерно на 1500 евро дешевле.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
| Моторизация | Версия | Выбросы CO2 | Цена |
| ТК 100 | Интенсивность | 116 г / км | 17 790 евро |
| RS Line | 118 г / км | 19 900 евро | |
| Эксклюзивный | 117 г / км | 20 400 евро | |
| TC 130 EDC | RS Line | 130 г / км | 23 920 евро |
| Эксклюзивный | 130 г / км | 24 420 евро | |
| Initiale Paris | 130 г / км | 27 420 евро | |
| Синий dCi 85 | Интенсивность | 110 г / км | 22 530 евро |
| RS Line | 111 г / км | 24 660 евро | |
| Синий dCi 115 | RS Line | 111 г / км | 25 160 евро |
| Эксклюзивный | 110 г / км | 25 640 евро | |
| Initiale Paris | 111 г / км | 28 640 евро |
Что касается беспрецедентной гибридной версии (называемой E-Tech), которая сочетает в себе бензиновый двигатель 1,6 л с двумя электродвигателями и батареями 1,2 кВтч, то эта версия должна выйти на наш рынок только в 2020 году, и ее цены пока не известны.
Подпишитесь на наш канал Youtube.