Если до сих пор мало или ничего не было известно о новом поколении BMW M3 (G80), интервью с директором подразделения BMW M Маркусом Флашем журналу CAR дало ответ на некоторые сомнения, которые уже начали создаваться вокруг нового поколения самой спортивной 3-й серии.
Планируемая к презентации на автосалоне во Франкфурте в этом году, по словам Маркуса Флаша, новый M3 должен использовать самый совершенный рядный шестицилиндровый двигатель, когда-либо созданный подразделением M, S58 (не волнуйтесь, у нас есть статья, которая расшифровывает эти коды для вас) . Битурбо 3,0 л, который мы уже знаем по X3 M и X4 M.
По словам Маркуса Флаша, будут доступны два уровня мощности, как и в двух внедорожниках, 480 л.с. и 510 л.с. , и, как и они, самый высокий уровень мощности будет посвящен M3 Competition.
Подпишитесь на наш канал Youtube.
Чистая версия для… пуристов
BMW M3 G80 обещает всколыхнуть воду среди поклонников и энтузиастов. Впервые в своей истории BMW M3 получит полный привод , как отмечает Маркус Флаш, он оснащен системой, аналогичной той, что используется в BMW M5. То есть, даже зная, что по умолчанию новый M3 будет распределять свою мощность на все четыре колеса, есть, по крайней мере, возможность выбрать режим 2WD, передавая всю мощность на заднюю ось.
Однако даже M должен чувствовать, что полный привод - это слишком большой шаг для M3, поэтому будет также M3 Pure (внутреннее название) - что это значит?
Это означает, что у нас будет М3 «назад к основам», то есть М3, сведенный к своей сути, только с задним приводом и механической коробкой передач . Машина для тех, кто хочет более целенаправленного, аналогового вождения, не беспокоя их о временах «зеленого ада» - рецепт, который Porsche начал несколько лет назад с 911 R и, очевидно, выиграл время.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Этот BMW M3 «Pure», помимо заднего привода и механической коробки передач, будет также оснащен электронным самоблокирующимся задним дифференциалом. По-прежнему существуют некоторые предположения относительно его конечной мощности: некоторые отчеты указывают на то, что это версия S58 на 480 л.с. для питания этого M3, другие говорят, что он будет еще менее мощным, оставаясь на уровне 450 л.с. или что-то подобное.
Все разъяснения нам придется подождать до сентября следующего года, на автосалоне во Франкфурте.