Я любил механику с детства - кстати, мой академический путь не проходил через машиностроение. Впоследствии тот факт, что я вырос в Алентежу в окружении XF-21, DT 50 (которые также сверлили поршни, которые поднимали руку вверх!) И старых автомобилей, определенно способствовал обострению этого вкуса.
Поэтому, когда у меня есть возможность, я практикую методику «сделай сам» (сделай сам).
Итак, после целого дня в гараже, где я делал такие базовые вещи, как замена масла и фильтров, выпрямление бампера и замена двух подшипников на 99-дюймовом Renault Clio, я стал относиться к профессии механика с еще большим уважением. Почему? Потому что почти все - вызов. Я составил список из 10 соображений, которые следует учитывать при ежедневных трудностях, с которыми механики сталкиваются:
1. Все сложно разобрать
Всегда есть луч шурупа, скрытый и труднодоступный. Всегда! Тот, кто проектирует автомобили, должен быть вынужден разобрать их и отремонтировать, чтобы узнать, что помогает от кашля ...2. Собрать все сложно
Металлических деталей не так уж и много, но все, что в разобранном виде пластиковое, никогда не возвращается в исходное состояние. Либо пластик растет, либо машина сжимается (я не знаю…), но ничто не вписывается в нее без драгоценной помощи этого универсального и фантастического инструмента, который называется… молоток! Благословенный Молот.
3. У вас болит спина? Неудача
Тренажерный зал для мальчиков. Если вы механик, вы проработаете группы мышц, о которых никогда не слышали. Обычно приходится принимать рабочие позы, достойные Circo Cardinali, и прикладывать к кончикам пальцев столько же силы, сколько пресс для металла. Это непросто, и когда вы подойдете к концу дня, у вас будут болеть участки тела, о существовании которых вы даже не подозревали.4. Болты и гайки имеют жизнь
Независимо от того, насколько крепка ваша рука, всегда найдется болт или гайка, которые выскользнут из ваших рук и приземлятся в самом плотном и сложном месте. Хуже того ... они размножаются. Когда пришло время собирать, всегда остаются шурупы. Потому что… легкий!
5. Инструменты исчезают
Похоже на ведьму. Мы кладем рядом с собой инструмент, и через 10 секунд он как по волшебству исчезает. «Кто-нибудь видел искателя полюса?», Нет, конечно, нет! Есть невидимые гоблины, которые, когда мы поворачиваемся спиной, меняют инструменты определения местоположения. Эти гоблины также выполняют случайную работу с ключами, элементами управления телевизором, сотовыми телефонами и кошельками. Значит, вы, должно быть, уже встречали…6. Мы так и не нашли подходящий инструмент
Вам нужен ключ на 12? Так что в коробке вы найдете только 8, 9, 10, 11 и 13. Обычно ключ, который нам нужен, находится на Марсе ... Также здесь я глубоко верю в существование гоблинов, фей и других заколдованных существ, которые посвящают свои жизни к сокрытию такого рода инструментов.
7. Всегда есть что-то еще
Просто чтобы поменять подшипник, не так ли? Ну тогда… когда вы начнете разбирать, то увидите, что ведь нужно поменять еще и вкладыши, диски и кардан трансмиссии. Когда вы замечаете это таким маленьким способом, который будет стоить всего 20 евро и занять три часа, это уже стоит 300 евро и целый день работы. Хорошо… пошли отпускные.8. Детали все дорогие.
Целое ничего не стоит, но держу пари, что если я разберу машину и продам ее по частям, я смогу купить 50% Соны. Все автозапчасти дорогие, даже самые незначительные. Если финансы узнают…
9. Нефть везде
Независимо от того, насколько вы осторожны, вы испачкаетесь. И нет, моторное масло не увлажняет кожу.10. Это вызов нашей способности справляться
Чем старше автомобиль, тем больше будут проверяться ваши навыки на ловкость. Либо потому, что эта деталь слишком дорога, либо потому, что ее просто больше не существует, вам придется найти способ решить проблему другим способом. Обычно эти решения проходят через интенсивное использование инструмента, который я упомянул в пункте №2.
Подводя итоги…
Несмотря ни на что, это очень полезно и полезно провести закрытый день на семинаре, подойти к концу и сказать: «Я устроил это!».
Я мечтаю распаковать Caterham, собрать его в свободное время и поучаствовать с ним в трек-днях. Теперь вы знаете, что в следующий раз, когда вы будете со своим механиком, крепко обнимите его и скажите: «Успокойтесь, я знаю, через что вы прошли». Но сделайте это до того, как он представит вам счет ...