Внедорожник B-сегмента раскален докрасна. Спустя неделю после презентации потрясающего Hyundai Kauai, второй бренд Hyundai Group также представил свое предложение - Kia Stonic. В сегменте, который уже стоит 1,1 миллиона единиц (и который продолжает расти), эта модель столкнется с такими конкурентами, как Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 или Mazda CX-3.
Таким образом, это ключевая модель в стратегии южнокорейского бренда, позиционирующая себя ниже Sportage и рядом с Soul с точки зрения ассортимента. В разгар этой маленькой «революции» в семействе Kia дни сочтены - это компактный минивэн Venga, которому, по словам самого бренда, вряд ли удастся найти преемника.
Возвращаясь к новому Kia Stonic, любой, кто еще помнит Kia Provo, прототип, представленный на Женевском автосалоне 2013 года, не будет удивлен дизайном.
Киа Стоник
Разработанный в Европе в тесном сотрудничестве с дизайнерским центром Kia в Южной Корее, Kia Stonic создан на той же платформе, что и внедорожник Kia Rio, в отличие от Hyundai Kauai, который представляет собой совершенно новую платформу. Напротив реки Stonic имеет более высокий этаж и совершенно другой дизайн, несмотря на то, что сохраняет «семейный дух» бренда. По словам Kia, Stonic - это самая настраиваемая модель в истории бренда, предлагающая 20 цветовых комбинаций.
Название «Stonic» объединяет слова «Speedy» и «Tonic» в отношении двух терминов, используемых в музыкальных гаммах.
Возможности настройки также распространяются на интерьер, где мы находим информационно-развлекательную систему Kia последнего поколения с сенсорным экраном, который объединяет основные функции - системы подключения Android Auto и Apple Car Play не могли отсутствовать.
Что касается обитаемости, Kia обещает пространство в области плеч, ног и головы выше среднего по сегменту. Багажник вмещает 352 литра.
Линейка двигателей включает три бензиновых варианта - 1.0 T-GDI, 1.25 MPI и 1.4 MPI, а также дизельный объемом 1,6 л. Выход нового Kia Stonic на национальный рынок запланирован на октябрь.
