Новый компактный внедорожник Франкфурта. Arona, Stonic, C3 Aircross, Ecosport и Kauai

Anonim

Если для нас, португальцев, презентация Volkswagen T-Roc на автосалоне во Франкфурте была особенно важна - по понятным причинам… - другие внедорожники не менее важны. Особенно если говорить о сегменте компактных внедорожников.

Компактные внедорожники продолжают увеличивать долю рынка в Европе, при этом в первой половине года продажи выросли на 10%, что более чем в два раза быстрее, чем в среднем по рынку.

Это не остановится здесь

Тенденция сохраняется, поскольку сегмент не перестает привлекать новых претендентов, абсолютным лидером которых по-прежнему остается Renault Captur.

Во Франкфурте публично была представлена несколько новинок: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic и обновленный Ford Ecosport. Есть ли у них все необходимое, чтобы атаковать лидерство на рынке?

СИДЕНЬЕ Арона

СИДЕНЬЕ Арона

Беспрецедентное предложение испанского бренда, использующего платформу MQB A0, запущенное на Ибице. По сравнению со своим братом он длиннее и выше, что означает более высокие внутренние размеры. Также с Ибицы он получит двигатели и трансмиссии. Другими словами, 1.0 TSI с 95 и 115 л.с., 1.5 TSI с 150 л.с. и 1.6 TDI с 95 и 115 л.с. будут частью линейки, которая может быть соединена, в зависимости от версии, с двумя трансмиссиями - одной механической или одна шестиступенчатая коробка передач DSG (двойное сцепление).

Возможности настройки - один из самых сильных аргументов, и он появится в Португалии в следующем месяце, в октябре.

Hyundai Кауаи

Hyundai Кауаи

Появление Hyundai Kauai означает конец ix20 - помните его? Что ж… Это определенно гигантский скачок во всех аспектах: технологиях, качестве и дизайне. Корейский бренд полностью привержен занять первое место среди азиатских брендов в Европе.

Новое корейское предложение дебютирует на новой платформе и является одним из немногих в сегменте, допускающим полный привод, хотя и связанный только с 1,6 T-GDI мощностью 1,7 л.с. и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Основу предложения составит двигатель 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с., шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод. Будет дизель, но он появится только в 2018 году, и у него также будет полностью электрическая версия, которая будет известна уже в этом году. Как и SEAT Arona, он прибудет в Португалию в октябре.

Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross

Бренд хочет, чтобы мы назвали его внедорожником, но, пожалуй, он лучше всего подходит под определение кроссовера - он похож на смесь MPV и SUV. Это замена C3 Picasso и «двоюродного брата» Opel Crossland X, в котором обе модели имеют общую платформу и механику. Он выделяется своим дизайном с сильными опознавательными элементами и цветовыми сочетаниями.

Он будет комплектоваться бензином 1.2 Puretech в версиях 82, 110 и 130 л.с. в то время как вариант с дизельным двигателем будет заполнен 1.6 BlueHDI мощностью 100 и 120 л.с. Он будет иметь механическую коробку передач и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Октябрь - это еще и месяц, когда он приезжает в нашу страну.

Киа Стоник

Киа Стоник

Ошиблись те, кто думал, что Стоник был родственником Кауаи. Kia Stonic и Hyundai Kauai не используют одну и ту же платформу (более развитую на Hyundai), используя ту же платформу, которую мы знаем из Рио. Как и в случае с другими предложениями в этой группе, есть веские аргументы в главе о настройке экстерьера и интерьера. .

Линейка двигателей состоит из трех вариантов: бензиновый 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с., 1.25 MPI мощностью 84 л.с. и 1.4 MPI мощностью 100 л.с., а также дизель объемом 1,6 литра и 110 л.с. Он будет доступен только с передним приводом и будет иметь либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. И угадайте, что? Октябрь.

Форд Экспорт

Форд Экспорт

Ecosport - единственная модель в этой группе, которая не является абсолютной новинкой - сделала нелегкую карьеру в Европе из-за ее первоначальных целей, более ориентированных на рынок Южной Америки и Азии. Ford поспешил смягчить недостатки своего компактного внедорожника.

Теперь, во Франкфурте, Ford взялся за обновленный Ecosport сверху донизу, сосредоточив внимание на Европе.

Обновленный стиль, новые двигатели и оборудование, больше возможностей настройки и более спортивная версия - ST Line - это новые аргументы нового Ecosport. Он получает новый дизельный двигатель 1.5 мощностью 125 л.с., который объединяет 100 л.с. и 1.0 Ecoboost мощностью 100, 125 и 140 л.с.

Будет доступна шестиступенчатая механическая и автоматическая трансмиссии, а также возможность полного привода. В отличие от других моделей, представленных в этой группе, Ford Ecosport не прибудет в Португалию в октябре, и ожидается, что он прибудет ближе к концу года. Сможете ли вы наконец отомстить?

Читать ещё