До появления новой Audi RS 3 роль более спортивной версии линейки A3 оставалась за Audi S3 (Sportback и Sedan), оснащенный 2,0-литровым бензиновым турбонаддувом, способным выдавать 310 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Эти цифры позволяют новому Audi S3 пройти обычное упражнение с 0 до 100 км / ч всего за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости 250 км / ч (разумеется, с ограничением электроникой).
Это интересные цифры, но достаточно ли их, чтобы старый Audi RS 3 двух поколений назад был оснащен «вечным» пятицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 литра мощностью 340 л.с. и мощностью 450 Нм с максимальным крутящим моментом?
На бумаге преимущество заключается в RS 3, который разгоняется до первых 100 км / ч всего за 4,6 секунды и достигает той же максимальной скорости 250 км / ч. Но есть несколько общих вещей, которые могут помочь выровнять эту «борьбу». Обе модели оснащены системой полного привода quattro от бренда с четырьмя кольцами и весят абсолютно одинаково: 1575 кг.
Был только один способ развеять это сомнение: на «треке», с другой дрэг-рейсингом, устроенным здесь Carwow, и результат удивителен… или нет! Узнайте ответ в видео ниже:
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Выпивая кофе или набираясь смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.