После презентации суббренда EQC на выставке в Париже в 2016 году вместе с презентацией концепта Mercedes-Benz выбрал тот же этап, чтобы представить серийную версию первой модели нового 100% электрического бренда. Мерседес-Бенц EQC 400 4MATIC , внедорожник, который производитель позиционирует между внедорожником и внедорожником «Купе».
Таким образом, благодаря двум электродвигателям, расположенным на передней и задней оси, EQC имеет полный привод.
EQC имеет пять режимов движения: Comfort, Eco, Max Range, Sport, а также индивидуально настраиваемую программу. Также доступна система Eco Assist, которая предлагает водителю различные вспомогательные средства, такие как распознавание сигналов, информацию от интеллектуальных помощников по обеспечению безопасности, таких как радар и камера, среди прочего.
Подпишитесь на наши новости здесь
Два двигателя, 408 л.с.
Пара электродвигателей гарантирует EQC мощность 300 кВт или 408 л.с. и крутящий момент 765 Нм, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,1 с и разгонять внедорожник до 180 км / ч (максимальная скорость ограничена электроникой. ).
Для питания обоих двигателей Mercedes-Benz EQC оснащен литий-ионной батареей емкостью 80 кВтч. По заявлению немецкого бренда, этого должно хватить на дальность «более 450 км», но эти данные предварительные (и, что непонятно, все еще в соответствии с циклом NEDC). По этим же данным можно будет зарядить аккумулятор до 80% заряда за 40 минут, но для этого потребуется розетка с максимальной мощностью до 110 кВт в соответствующей зарядной станции.
Mercedes-Benz EQC начнет продавать только в 2019 году.
Все, что вам нужно знать о Mercedes-Benz EQC