Только что вернувшись к прибыльности в Европе (достигнутой в четвертом квартале 2020 года), Ford Europe готовится совершить «революцию» в своем ассортименте на «Старом континенте».
С инвестициями в электрификацию во всем мире и к 2025 году в размере не менее 22 миллиардов долларов (около 18 миллиардов евро) мы почувствуем это ясно и остро в Европе.
Доказательством этого является объявление о том, что с 2030 года весь модельный ряд легковых автомобилей Ford Europe будет исключительно электрическим. До этого, в середине 2026 года, этот же диапазон уже будет иметь нулевые выбросы - будь то электрические или подключаемые гибридные модели.
В то же время весь модельный ряд коммерческих автомобилей Ford Europe в 2024 году будет оснащен вариантами с нулевым уровнем выбросов, а также будет использовать полностью электрические модели или подключаемые гибриды. Ожидается, что к 2030 году две трети продаж коммерческих автомобилей будут на 100% электрическими или подключаемыми к сети гибридными моделями.
Завод в Кельне идет впереди
Возможно, лучшим примером этого стремления к электрификации являются крупные инвестиции, которые Ford Europe готовится сделать в свой завод в Кельне, Германия.Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Это один из крупнейших производственных центров в Европе и штаб-квартира Ford Europe. Это подразделение станет объектом инвестиций в размере одного миллиарда долларов с целью подготовки его к производству электромобилей и преобразования его в «Центр электрификации Ford в Кельне». .
Именно там Ford планирует с 2023 года выпускать свою первую электрическую модель, предназначенную для Европы, при этом рассматривается возможность производства дополнительной модели.
Стюарт Роули, президент Ford of Europe.Мы будем поставлять исключительный ассортимент электрифицированных автомобилей, опираясь на ориентированный на клиента цифровой опыт и услуги.
реклама имеет решающее значение
Лидер рынка коммерческих автомобилей в Европе шесть лет подряд, Ford осознает важность этого сегмента для его роста и прибыльности.
При этом североамериканский бренд намерен стимулировать рост в этом сегменте не только на основе партнерских отношений, таких как альянс с Volkswagen или его совместным предприятием Ford Otosan, но и за счет подключенных услуг.
Некоторые из этих услуг - «FordPass Pro», менеджер по времени безотказной работы и производительности, для автопарков, насчитывающих до пяти автомобилей, или «Ford Fleet Management», решение, созданное совместно с ALD Automotive.
