Сволочь. У вас в гараже стоит машина, на которой стоит водить. Если у вас его нет, мы уже говорили о 10 отличных вариантах для тех, кто хочет машину для повседневной жизни и время от времени проводить трек-дни. Если денег мало, у вас всегда есть эти альтернативы по цене нового iPhone X.
Что ж, если у вас уже есть подходящая машина, есть ли у вас нужные компоненты?
Мы собрали 10 модификаций, которые могут существенно повлиять на спортивное вождение. Идея этой статьи не в том, чтобы сделать вашу машину идеальной машиной для выходных на трассе Эшторил с «открытыми дверями», а в том, чтобы сделать ее той машиной, которая незаметно удивляет своими характеристиками.
Может быть, это хорошая статья, чтобы поделиться с тем вашим другом, который тратит кучу денег на двигатель, а затем покупает шины только сомнительной марки ...
Шины
Начать надо было здесь: они единственное звено на землю. Разница между хорошими шинами и плохими шинами как в одночасье. Итак, вам следует начать с установки качественной резины на свой автомобиль.
автомобильные диски
Обратите внимание на размер и вес колес. Вы хотите красивую машину или быструю машину? Иногда эти две вселенные повернулись спиной. Колеса меньшего диаметра или более легкие с качественными шинами могут творить чудеса с динамикой вашего автомобиля.
ЭБУ
Перепрограммирование ЭБУ (да, образ ужасный). Если ваша машина атмосферная, выигрыш будет мало выразительным, но если у вас есть машина с турбонаддувом, ситуация изменится. Эта модификация гарантирует максимальный прирост мощности, но также представляет наибольший риск для надежности двигателя. Не все компании по перепрограммированию одинаковы. Так что не преувеличивайте свой прирост мощности и обращайте внимание на тех, кто обеспечивает электронное управление вашим автомобилем.
Допуск
За чуть более 100 евро вы можете получить прирост мощности от 3 до 12 л.с. при использовании спортивного двигателя. Это не чудо, но оптимизация воздушного потока и снижение температуры на впуске помогут вашей машине дышать лучше.
Выхлоп
Мы не говорим о шумных выхлопах, мы говорим об эффективных выхлопах. Под эффективным мы подразумеваем выхлопную линию, которая способствует оптимизации потока газа, более прямолинейному и с меньшим количеством изгибов. Конечно, всегда соблюдая закон.
таблетки
Наряду с шинами, тормозные колодки являются одним из наименее ценных элементов, от которых зависит производительность автомобиля. Есть составы на любой вкус, но не выбирайте колодки сомнительного качества, вы можете увеличить тормозной путь до 10 м. Расстояние, которое имеет решающее значение.
Трубы из стальной сетки
В отличие от резиновых трубок, которые деформируются под давлением тормозной жидкости, трубки из стальной сетки не деформируются и удерживают все давление, создаваемое тормозным насосом. Результат? Более точное торможение и более короткий тормозной путь.
сиденья и руль
Ники Лауда однажды сказал следующее: «Бог дал мне нормальный ум, но действительно хорошую задницу, которая может чувствовать все в машине». Это предложение многое говорит о важности общения между машиной и человеком. Следовательно, важно делать ставку на общение с автомобилем, на так называемое «ощущение».
Стойки стабилизатора
За счет увеличения жесткости шасси на передней и задней оси это изменение немедленно влияет на поведение автомобиля на поворотах. Комфорт нарушен, но… кто говорил о комфорте?
Пружины и амортизаторы
После шин одним из наиболее важных элементов спортивного автомобиля, вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости, является узел пружины и амортизатора. Именно эти элементы увеличивают контакт шины с землей и контролируют массопередачу автомобиля. Уменьшение высоты над землей важно (снижение центра тяжести), но это не должно быть единственным критерием. Выберите комплект пружины / амортизатора, подходящий для типа пола, по которому вы чаще всего ездите.
Теперь красивые кривые!