Представленный в Лондоне в ноябре прошлого года - который даже предполагал «купание» в бассейне - теперь мы отправились в Мадрид, чтобы узнать больше о новом Рендж Ровер Эвок (L551), модель, которая несет огромную ответственность, учитывая успех первого поколения.
Что оправдывает ставку на преемственность этого второго поколения. Тем не менее, есть много новостей, особенно в области технологий - все двигатели умеренно-гибридные (за исключением двигателя с механической коробкой передач), больший упор на возможности подключения, беспроводные обновления (удаленные обновления), цифровое зеркало заднего вида и даже «невидимый» капот.
В новом Range Rover Evoque используется эволюция текущей платформы (D8), получившей название Premium Transverse Architecture (PTA), которая не только гарантирует большую жесткость (13%) и лучшее пространственное использование, но и подготовлена к повышению уровня электрификация - мягкий гибрид и подключаемый гибрид - возможность, полностью реализованная новым Evoque.
MHEV
За исключением двигателя D4 (2.0 дизель мощностью 150 л.с.) в сочетании с механической коробкой передач и передним приводом, все остальные мягкие гибриды , или полугибриды, или в Land Rover, MHEV или умеренно-гибридный электромобиль. Что это значит?Теперь существует параллельная электрическая система на 48 В, связанная с литиевой батареей, состоящей из 14 ячеек по 8 Ач (ампер-час); и двигатель-генератор, соединенный ремнем с коленчатым валом. Как и другие подобные системы, он не обеспечивает автономной работы от электричества, но поддерживает двигатели внутреннего сгорания Ingenium, которыми оснащается новый Evoque, независимо от того, используют ли он дизель или бензин.
Преимущества? До 6% за счет снижения расхода топлива , что составляет до минус 8 г / км CO2; Кроме того, у нас есть дополнительный крутящий момент до 140 Нм благодаря электродвигателю для более энергичного запуска или возобновления ускорения. Система старт-стоп теперь может выключать двигатель во время движения автомобиля на скорости до 17 км / ч.
View this post on Instagram
PHEV
Позже, в марте 2020 года, появится подключаемый гибридный вариант, или PHEV (подключаемый гибридный электромобиль). Новый Range Rover Evoque PHEV оснащен Первый в своем роде трехцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium с турбонаддувом, объемом 1,5 л, мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 280 Нм.
Помимо электродвигателя-генератора, подключенного к коленчатому валу (как в MHEV), Evoque PHEV добавляет электрифицированный задний мост - объединяет электродвигатель мощностью 108 л.с., коробку передач и инвертор. Аккумулятор теперь составляет 11,3 кВт / ч. На данный момент никаких дополнительных спецификаций, таких как исключительно электрическая автономность, не выдвигалось.
Двигатели
Как и следовало ожидать, новый Range Rover Evoque оснащен бензиновым и дизельным двигателями Ingenium от JLR. как есть Емкость 2,0 л, четыре цилиндра в ряд и всегда с турбонаддувом.1 класс? только одна версия
На наших пунктах взимания дорожного сбора будет только один Range Rover Evoque, относящийся к классу 1. Он будет оснащен дизельным двигателем D4 мощностью 150 л.с., а также станет единственным Evoque с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач. Все остальные Evoque, если выпадет четыре, будут 2-го класса.
Бензин будет трех вариантов: 200 л.с., 249 л.с. и 300 л.с. . В дизельном топливе у нас также будет три варианта с 150 л.с., 180 л.с. и 240 л.с. . Все они будут ассоциироваться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и полным приводом.
Высокотехнологичный
Не только в плане электрификации новый Range Rover Evoque демонстрирует свою приверженность технологической изысканности. Новый британский внедорожник стал частью новой информационно-развлекательной системы Touch Pro Duo , который сочетает в себе два 10-дюймовых стеклянных сенсорных экрана, а также 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и цветной дисплей на лобовом стекле.
Также присутствуют Apple CarPlay и Android Auto, а также точка доступа Wi-Fi 4G (до восьми устройств) и шесть USB-разъемов, «разбросанных» по всему салону.
Подпишитесь на наш канал Youtube
Еще одна новая особенность - установка «невидимого капота». названный Ясный обзор земли , эта технология в основном позволяет вам видеть то, что находится прямо перед ... передней частью, чего не позволяет увидеть капот - это бесценный помощник при вождении по бездорожью или даже по городу.
Наконец, новый Evoque также оснащен цифровое зеркало заднего вида - несмотря на то, что Toyota была первой маркой, представившей его, она предвкушала продажу аналогичного решения с новым RAV4. Преимущества очевидны, там, где задняя камера позволяет сохранить функциональность зеркала, даже когда багажник (теперь на 16 л больше, на 591 л) полон… до потолка.
С вами наверняка случалось, что вы смотрите в зеркало заднего вида, и вам что-то мешает ...
Вы можете увидеть новый Evoque вживую
Новый Range Rover Evoque теперь доступен для заказа в Португалии в версиях 4X4. с поступлением на рынок в марте следующего года . Версии 4X2 появятся позже, в сентябре.
Цены, предлагаемые брендом, еще не окончательны - они будут подтверждены после сертификации WLTP, которая даст точные значения CO2. Таким образом, объявляются 55 572 евро для версий 4X4 (150 л.с., автомат, уровень комплектации S) и 54 656 евро для версии 4X2 (150 л.с., МКПП, базовая комплектация).
У тех, кто заинтересован в новом поколении британских внедорожников, будет возможность познакомиться с ним вживую, воочию 1 и 2 марта в Лиссабоне и 8 марта в Порту , где он будет отображаться статически. Для мероприятия нужно будет зарезервировать место, поэтому оставляем места, где это можно сделать:
- Лиссабон, 1-2 марта - www.novoevoquelisboa.com
- Порту, 8 марта - www.novoevoqueporto.com
Примечание. URL-адреса верны, но были проблемы с доступом к ним. Попробуйте позже, если не можете сделать это прямо сейчас.