В Китае, если у нас нет денег на его покупку Рендж Ровер Эвок , мы всегда можем купить LandWind X7, очень близкую копию британской модели, но проданную по гораздо более низкой цене.
В Индии потребность в Evoque, кажется, так же велика, как и в Китае, но цена остается трудным барьером, который нужно преодолеть - это больше 63 тысяч евро за базовую версию.
Нет, нет индийских брендов, продающих клоны Evoque, но есть более доступное решение для тех, кто хочет иметь на пороге внедорожник с (почти) таким же стилем, как Evoque. забрать Марути Сузуки Витара Брецца - относятся к «нашей» Vitara, но это не одна и та же модель - и мы переделывали ее, пока она не стала похожей на Evoque.
Мы полагаем, что некоторые могут принять его за подлинный товар.
Сколько стоит трансформация? Ну, в дополнение к необходимости Vitara Brezza - с (новыми) ценами, начинающимися с хороших 9500 евро -, на «пластическую операцию» надо «всего» потратить чуть больше 7300 евро. . Как бы абсурдно это ни звучало, это все же намного дешевле, чем покупка подлинного продукта.
Мне пришло в голову это жестокое заявление…
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.