Несколько недель назад мы говорили об обновленном Mercedes-Benz GLC (который бренд представил в Женеве), теперь пора познакомить вас с самым «спортивным» обновлением кузова - автомобилем. GLC купе.
Эстетически обновление незаметно. Он сохраняет более крутые наклонные передние стойки (которые дают представление о более низкой линии крыши), но отличается измененной решеткой радиатора и новыми светодиодными фарами. Основными нововведениями являются новый диффузор, новые выпускные патрубки, более округлое заднее стекло и новые светодиодные фары.
Внутри мы находим новое многофункциональное рулевое колесо, сенсорную панель между сиденьями вместо поворотного регулятора и даже 12,3-дюймовую приборную панель (благодаря системе MBUX), которая связана с 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном (может использоваться в качестве опции и в зависимости от версии 10.25 ”). Еще одна новая функция - возможность управления голосом и жестами.
Помощь при вождении на подъеме
Если эстетический ремонт будет сдержанным, этого нельзя сказать о технологическом усилении, которому GLC Coupé подвергся в этом обновлении. Помимо системы MBUX, купе GLC теперь оснащено новыми системами безопасности и помощи при вождении.
Подпишитесь на наши новости здесь
Некоторые из этих систем - Active Distance Assist Distronic и Active Steer Assist. Первый контролирует и регулирует скорость при приближении к поворотам или перекресткам, а второй контролирует техническое обслуживание полосы движения и другие функции.
Еще одна новая функция - это система помощи при маневрировании с прицепом, которая помогает при маневрировании задним ходом, например, при движении с прицепом. В системе используются несколько датчиков для измерения угла между прицепом и купе GLC, а также камера с углом обзора 360 °.
В дополнение к стандартной спортивной подвеске GLC Coupé может рассчитывать на подвеску Dynamic Body Control, которая может адаптировать демпфирование в зависимости от скорости и состояния дороги в каждом колесе индивидуально, а также на пневматическую подвеску Air Body Control.
Двигатели тоже обновлены
Однако главное новшество обновленного GLC Coupé появляется под капотом: немецкий внедорожник получил новый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,0 л, связанный с умеренно-гибридной системой с двумя уровнями мощности, и новый дизельный двигатель, также с четырехцилиндровым двигателем. цилиндра и 2,0 л с тремя уровнями мощности.
Подпишитесь на наш канал Youtube
Мягкая гибридная система, связанная с бензиновым двигателем, с параллельной электрической системой 48 В, объединяет электродвигатель мощностью 14 л.с.и 150 Нм крутящего момента . На данный момент Mercedes-Benz еще не опубликовал данные о характеристиках обновленного GLC Coupé.
| Мотор | сила | Двоичный | Потребление* | Выбросы CO2 * |
|---|---|---|---|---|
| GLC 200 4MATIC | 197 л.с. | 320 Нм | 7,1-7,4 л / 100 км | 161-169 г / км |
| GLC 300 4MATIC | 258 л.с. | 370 Нм | 7,1-7,4 л / 100 км | 161-169 г / км |
| GLC 200 d 4MATIC | 163 л.с. | 360 Нм | 5,2-5,5 л / 100 км | 137-145 г / км |
| GLC 220 d 4MATIC | 194 л.с. | 400 Нм | 5,2-5,5 л / 100 км | 137-145 г / км |
| GLC 300 d 4MATIC | 245 л.с. | 500 Нм | 5,8 л / 100 км | 151-153 г / км |
* Значения WLTP преобразованы в NEDC2
На данный момент неизвестно, когда GLC Coupé выйдет на рынок и какова будет его цена. Mercedes-Benz только сообщил, что в течение года модельный ряд получит новые двигатели.