что Макларен 720S это быстрая машина ни у кого не вызывает сомнений. Достаточно взглянуть на его рекорд в нескольких гонках, чтобы убедиться, что, по крайней мере, на прямой, нет недостатка в производительности.Но как McLaren справляется на такой трассе, как Нюрбургринг?
Чтобы ответить на этот вопрос, немецкий журнал Sport Auto взял McLaren 720S и отправил его в «зеленый ад». И если это правда, что модель Уокинга не вернулась из Германии с каким-либо рекордом, то также верно и то, что 7мин. 08.34с. Достигнутое не вызывает сожаления - в настоящее время это шестая по скорости серийная модель на трассе.
Время, которое мы можем считать отличным, особенно когда мы убедились, что 720S был оснащен Pirelli P Zero Corsa, с более отдаленным призванием, чем полуслики, используемые некоторыми другими протестированными моделями.
мощности не хватает
Чтобы оживить McLaren 720S, мы находим 4,0-литровый V8, который выдает 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента. С такими числами неудивительно, что британской модели удается разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает 341 км / ч.
Подпишитесь на наш канал Youtube
Хотя достигнутое время уже можно считать отличным на всех уровнях, создается ощущение, что McLaren 720S может дать даже больше. Возможно, с другим комплектом шин я мог бы даже добиться лучшего времени - или так давайте подождем версии LT ...
В любом случае, тесты, проводимые Sport Auto, обычно являются более точным барометром эксплуатационных возможностей автомобиля на Нюрбургринге: нет водителей известных марок и строго стандартные автомобили (никаких подозрений в том, что в них были внесены какие-либо изменения).
Неудивительно, что достигнутые сроки обычно ниже тех, которые рекламируются брендами. Взгляните на пример Porsche 911 GT2 RS: 6 мин. 58,28 сек. от Спорт Авто против 6 мин. 47,25 сек. достигнутый Porsche.