Продажи автомобилей с дизельными двигателями в Европе продолжают падать, однако Audi не отказалась от двигателей этого типа. Доказывая, что это Audi SQ5 TDI , модель, которую бренд с четырьмя кольцами представит на Женевском автосалоне.
Как и в случае с первым поколением, под капотом SQ5 TDI находится двигатель 3.0 V6. Однако, в отличие от того, что произошло с первым поколением, этот двигатель теперь связан с умеренно-гибридной системой, унаследованной от SQ7 TDI, благодаря параллельной электрической системе 48 В.
Таким образом, мягкогибридная система SQ5 TDI позволяет использовать электрический компрессор - он больше не подключен к коленчатому валу двигателя внутреннего сгорания. Этот компрессор приводится в действие электродвигателем мощностью 7 кВт (питается от электрической системы 48 В) и предназначен для уменьшения турбо-лага, обеспечивая давление 1,4 бара.
Номера Audi SQ5 TDI
V6, на который опирается SQ5 TDI он развивает в общей сложности 347 л.с. и впечатляющий крутящий момент 700 Нм. . С этим двигателем связана восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, которая передает мощность в 347 л.с. на четыре колеса через систему quattro.
Подпишитесь на наши новости здесь
Audi SQ5 TDI, оснащенный спортивным дифференциалом, обычно распределяет мощность в соотношении 40:60 между передней и задней осью.
Что касается производительности, SQ5 TDI способен обеспечить от 0 до 100 км / ч всего за 5,1 с , достигая максимальной скорости 250 км / ч (ограничена электроникой). Также благодаря системе мягкого гибрида Audi заявляет о расходе топлива от 6,6 до 6,8 л / 100 км и выбросах CO2 от 172 до 177 г / км (NEDC2).
С эстетической точки зрения различия между SQ5 TDI и остальной частью Q5 незаметны, выделяются 20-дюймовые колеса (они могут быть 21-дюймовые в качестве опции), особые бамперы, решетка радиатора и задний диффузор. Внутри мы находим сиденья с обивкой из алькантары и кожи, кожаное рулевое колесо и несколько алюминиевых деталей.
Новый Audi SQ5 TDI оснащен спортивными сиденьями из алькантары и кожи, стальными педалями и алюминиевыми подрулевыми переключателями на рулевом колесе.
Ожидается приехать летом , когда он появится на рынке, SQ5 TDI, вероятно, будет единственной доступной спортивной версией Q5 (бензиновый SQ5 был приостановлен в прошлом году, пока неизвестно, когда и вернется ли он). На данный момент цены на немецкий внедорожник для Португалии не известны.
Подпишитесь на наш канал Youtube.