Жизнь португальских автомобилистов становится все труднее. Трудно читать человека. Дорогие машины, дорогое топливо, дорогие шоссе и… штрафы и штрафы, соответствующие этой кажущейся роскоши - нет… это не роскошь, это необходимость - во что превратилось владение автомобилем в Португалии. Я что-то забыл?
Что ж, теперь мы узнали, что в 2021 году государство планирует увеличить доходы (среди других мер) за счет штрафов и штрафов. Иными словами, будьте готовы стать свидетелями роста «рвения» властей по отслеживанию поведения автомобилистов.
Справедливо ли это повышение на 2021 год? Я не обсуждаю этот вопрос. Но суммы штрафов и штрафов, размер которых не соответствует тому влиянию, которое они оказывают на жизнь правонарушителей, мне кажутся несоразмерными.
Это совсем не то же самое
Предполагая, что дорожные штрафы и штрафы имеют превентивную цель, связанную с несоблюдением определенных правил и что их денежная стоимость является сдерживающим фактором, будет мирным заявить, что сдерживающий эффект больше или меньше, в зависимости от дохода агента.Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, выплата штрафа в размере 120 евро за превышение скорости или штрафа в размере более 120 евро за неправильную парковку (штраф, буксировка и залог) не окажет такого же влияния на водителя с высоким годовым доходом, как на водителя, чей годовой доход доход низкий.
Другими словами, есть водители, чья выплата штрафа за превышение скорости (например) может серьезно повлиять на семейный бюджет, в то время как у других это не повлияет (ни денежное, ни сдерживающее).
Прогрессивность штрафов и штрафов
В Швейцарии и Финляндии, например, штрафы за нарушение правил дорожного движения рассчитываются на основе декларированного дохода.
Около двух лет назад водитель был оштрафован на 54 000 евро за движение со скоростью 105 км / ч по месту, где максимальная скорость составляла 80 км / ч. Этот водитель зарабатывал 6,5 миллиона евро в год, и расчет производился таким образом, чтобы размер штрафа был пропорционален его доходу.
Я не утверждаю, что суммы, взимаемые с этого неосторожного финского водителя, служат критерием - для установления такой прогрессивности требуется глубокое изучение предмета. Но одно можно сказать наверняка: в Португалии нарушения, несмотря на то, что они имеют одинаковую ценность для всех, не обходятся всем одинаково.
В то время как государство хочет увеличить доходы за счет штрафов и штрафов, было бы разумно найти более справедливые способы сделать это. В любом случае, иметь машину в Португалии становится все труднее, а когда дело касается зарядки, подойдет практически все.
Иногда смех - лучшее лекарство: