Вместо этого T-Roc кабриолет , в настоящее время единственный кабриолет с брендом Volkswagen, производство было перенесено в Германию, а точнее, в подразделение немецкой группы в Оснабрюке, Нижняя Саксония.
Оснабрюк - это подразделение с долгой историей в Volkswagen - его истоки восходят к самому автомобилю, открыв двери в 1874 году для производства вагонов, позже приобретенных Карманном (1901), который начал сотрудничество с Volkswagen в 1949 году, окончательно перейдя в руки гигантский немец в 2009 году.
Оснабрюк имеет обширный опыт в производстве кабриолетов - например, здесь производили Golf Cabriolet - но это также чрезвычайно гибкий завод.
Чтобы доказать это, в дополнение к новому кабриолету T-Roc, там также производится Skoda Karoq, а также… Porsche Cayman - кто бы мог подумать… Завод также производит Moia +6 (специальный Transporter от Volkswagen. марка мобильности) и различные детали для других Porsche и даже Bentley.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Статус Оснабрюка как специалиста по малосерийным автомобилям стал очевиден, когда мы обнаружили, что он также является производственной площадкой для сверхэффективного и по-прежнему интригующего Volkswagen XL1.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.