Жара уже идет, лето приближается семимильными шагами и хочется выйти на улицу. Для завершения «букета» все, чего не хватает, - это кабриолет для утренней поездки на пляж, даже при прохладной температуре, или неторопливой прогулки по набережной на закате…
Сегодня кабриолетов намного меньше, чем было 10-15 лет назад. И большинство новых кабриолетов, которые мы находим в продаже, по умолчанию, занимают верхние уровни автомобильной иерархии.
Вот почему мы искали подержанные кабриолеты. В отличие от кабриолетов, где без капота нет предела, мы устанавливаем максимальный потолок для стоимости и возраста собранных моделей: 20 тысяч евро и возраст 10 лет.
Мы хотели сохранить бюджет и возраст на разумных уровнях, и уже удалось собрать серию бездомных моделей, весьма разнообразных, способных удовлетворить вкусы, потребности и даже бюджеты многих.
Первое: будьте осторожны с капюшоном
Если вы заинтересованы в покупке подержанного кабриолета, в дополнение ко всем мерам предосторожности, которые мы должны соблюдать при покупке подержанных автомобилей, в случае кабриолета у нас есть дополнительное «усложнение» капота. Очень важно проверить его состояние, так как ремонт или даже замена обходятся недешево.
Неважно, холст это или металл, ручной или электрический, вот несколько советов:
- Если вытяжка электрическая, проверьте, правильно ли работает команда / кнопка;
- Также на электрических вытяжках проверьте, остается ли работа электродвигателя, который ими управляет, плавным и бесшумным;
- Если капюшон из брезента, проверьте, чтобы ткань не усыхала со временем, не имела повреждений или следов чрезмерного износа;
- Убедитесь, что при установленном капоте защелки удерживают его в надежном положении;
- Может ли он предотвратить проникновение? Проверить состояние резинок.
РОУДСТЕРЫ
Начнем с чистейшей формы бездомных автомобилей. На этом уровне мы говорим о компактных по размеру моделях, всегда с двумя сиденьями - в конце концов… это родстеры - и с сильным акцентом на динамику. Среди моделей с топлесом это те, которые обычно предлагают самые захватывающие ощущения от вождения.Mazda MX-5 (Северная Каролина, Северная Дакота)
Mazda MX-5 ND
Нам придется начать с Mazda MX-5, самого продаваемого родстера из когда-либо существовавших, и модели, которая сочетает в себе более желательные характеристики, чем просто возможность ходить с волосами на ветру: фактор развлечения за рулем довольно высок. .
Мы предпочитаем ND, поколение, которое все еще продается, отличная школа для тех, кто также хочет начать в мире RWD (задний привод). Но NC по-прежнему, вероятно, самый удобный MX-5 из когда-либо существовавших.
Мини-родстер (R59)
Более непокорный брат открытого Mini - короче Mini Cabrio и всего два сиденья - продавался всего три года (2012-2015). Это передний привод, но это никогда не мешало Mini обеспечить динамичное вождение. Кроме того, для тех, кто ищет производительность выше, чем у MX-5, найдет его в Mini Roadster.
Среди двигателей, соответствующих определенным нами значениям, есть Cooper (1,6, 122 л.с.), Vitamin Cooper S (1,6 Turbo, 184 л.с.) и даже (все еще странный для родстера) Cooper SD, оснащенный дизельный двигатель (2.0, 143 л.с.).
АЛЬТЕРНАТИВЫ: За 20 тысяч евро стали появляться те или иные Audi TT (8J, 2-е поколение), BMW Z4 (E89, 2-е поколение) и Mercedes-Benz SLK (R171, 2-е поколение), производство которых закончилось именно в 2010 году. Нет. существует больше разнообразия предложений сверх нашего денежного лимита.
КАНВАС-БОННЕТ
Здесь мы находим самые… традиционные кабриолеты. Заимствованные непосредственно у компактных или утилитарных знакомых, они добавляют гибкости двум дополнительным сиденьям, хотя их не всегда можно использовать по назначению.Audi A3 Cabriolet (8P, 8V)
Audi A3 Кабриолет 1.6 TDI (8V)
Уже сейчас можно приобрести кабриолет A3 последнего поколения, появившийся в 2014 году, но более вероятно, что если мы вернемся к предыдущему поколению (2008–2013 годы), то будет больше вариантов выбора.
И подавляющее большинство из найденных нами, независимо от поколения, оснащено дизельными двигателями: от последнего 1.9 TDI (105 л.с.) до новейшего 1.6 TDI (105–110 л.с.). Бензин не без разнообразия: 1.2 TFSI (110 л.с.) и 1.4 TFSI (125 л.с.).
BMW 1 серии кабриолет (E88)
Это единственный задний привод, который вы найдете, это также кабриолет с самым спорным дизайном, и, что любопытно, судя по определенным нами ценностям, мы можем найти только дизельные двигатели. 118d (2.0, 143 л.с.) - самый распространенный, но и более мощный 120d (2.0, 177 л.с.) не было сложно найти.
Мини кабриолет (R56, F57)
Mini Cooper F57 Кабриолет
Практически все, что мы сказали, применимо к Mini Roadster, с той разницей, что здесь у нас есть два дополнительных сиденья и больший выбор силовых агрегатов: One (1,6, 98 л.с.) и Cooper D (1,6, 112 л.с.).
Поколение F57, которое все еще продается, также «соответствует» определенным нами ценностям. На данный момент и до максимального потолка в 20 тысяч евро можно найти его в версиях One (1,5, 102 л.с.) и Cooper D (1,5, 116 л.с.).
Volkswagen Beetle Кабриолет (5C)
Volkswagen Beetle Кабриолет
Не только Mini Convertible вызывает ностальгию своими ретро-линиями. Жук - вторая реинкарнация исторического Жука, и его черты не могут быть более отчетливыми. На базе Golf можно приобрести его с бензиновым двигателем 1.2 TSI (105 л.с.) или дизельным 1.6 TDI (105 л.с.).
Volkswagen Golf Кабриолет (VI)
Наследие Golf в кабриолетах, как и Carocha, продолжается в истории. В каждом поколении Golf не было кабриолетов, и последний, который мы видели, был основан на шестом поколении модели - у Golf 7 не было, и у Golf 8 тоже.
Он разделяет свои двигатели с Beetle, но есть вероятность, что они найдут в продаже только 1.6 TDI (105 л.с.), самый популярный вариант.
АЛЬТЕРНАТИВЫ: Если вы ищете больше места, комфорта и даже изысканности, ниже отметки 20 тысяч евро и на срок до 10 лет, то начинают появляться некоторые образцы из вышеуказанного сегмента: Audi A5 (8F), BMW 3 Series (E93) и даже Mercedes-Класс E Cabrio (W207). Еще есть Opel Cascada, но он так мало продан в новом, что найти его в подержанном виде становится задачей (почти) невозможной.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СЕНСОР
Они были одним из явлений начала века. XXI. Они намеревались объединить лучшее из обоих миров: волосы, развевающиеся на ветру, и безопасность (очевидно), добавленную к металлической крыше. Сегодня они почти полностью исчезли с рынка: только BMW 4 серии остается верным этому решению.Peugeot 207 CC
Его предшественник, 206 CC, был фактически той моделью, которая вызвала «лихорадку» на рынке кабриолетов с металлическими капотами. Модель 207 CC хотела продолжить этот успех, но тем временем мода начала угасать. Однако недостатка в агрегатах в продаже нет, всегда с 1.6 HDi (112 л.с.).
Peugeot 308 CC (Я)
207 CC слишком мал для ваших нужд? Возможно, стоит подумать о 308 CC, большем по всем размерам, более просторном и комфортабельном, а также продаваемом только с одним двигателем… очевидно, поскольку мы нашли в продаже только тот же 1.6 HDi (112 л.с.), что и 207 CC.
Renault Mégane CC (III)
Renault тоже последовала за своими галльскими соперниками в моде кузова купе-кабриолет, и, как мы видели в Peugeot (307 CC и 308 CC), она также передала его двум поколениям моделей. Наше внимание привлекает тот, который происходит от третьего и последнего поколения Megane.
В отличие от 308 CC, по крайней мере, мы нашли в продаже не только 1.5 dCi (105–110 л.с.), но и Mégane CC с 1.2 TCe (130 л.с.).
Volkswagen Eos
Рестайлинг 2010 приблизил эстетику Eos к Golf, но ...
Этот… особенный. Производимый исключительно в Португалии для остального мира, он также является одним из самых приятных для глаз кабриолетов с металлической крышей, появившихся на рынке. И это третий кабриолет Volkswagen в этом списке… Какой контраст сегодня.
Вы сможете найти вездесущий дизель здесь в версии 2.0 TDI (140 л.с.), но вы также найдете несколько версий 1.4 TSI (122-160 л.с.), которые могут быть даже менее экономичными, но будут конечно будет приятнее для уха.
Volvo C70 (II)
Рестайлинг, на который был нацелен Volvo C70 в 2010 году, приблизил внешний вид его передней части к также обновленному C30.
Volvo C70 одним махом заменил своих предшественников C70 Coupé и Cabrio благодаря металлическому капоту - самый элегантный в своем роде кабриолет? Возможно.
И здесь дизельная «лихорадка», охватившая Европу в молодости, дает о себе знать, когда мы ищем C70 в объявлениях: мы находим только дизельные двигатели. С 2,0 (136 л.с.) до 2,4 (180 л.с.) с пятью цилиндрами.
ПОЧТИ ОБЕСПЕЧИВАЕМЫЙ
Это не настоящие кабриолеты, но, поскольку они оснащены брезентовыми люками, которые простираются через крышу, они также позволяют вам наслаждаться удовольствием шевелить волосами на ветру.Fiat 500C
Fiat 500C
Скорее всего, они найдут 500C для продажи на сайтах объявлений больше, чем все другие модели, вместе взятые здесь. Дружелюбный и ностальгический город, даже в этой полуконвертируемой версии, остается таким же популярным, как и когда-либо.
С введенным лимитом в 20 тысяч евро его даже можно будет купить как новый, но если вы не хотите так много тратить, недостатка в выборе нет. Бензин 1.2 (69 л.
Abarth 595C
500C слишком медленно? Abarth заполняет этот пробел карманной ракетой 595C. Без сомнения, намного живее и с очень тихим выхлопом. Единственный доступный двигатель - характерный 1.4 Turbo (140–160 л.с.).
Smart Fortwo Кабриолет (451, 453)
Еще одна очень популярная модель в наших городах. В рамках определенных нами параметров, помимо второго поколения маленького Fortwo, также можно найти поколение, которое сейчас продается.
Разнообразных двигателей предостаточно. Во втором поколении у нас есть небольшой бензиновый 1,0 (71 л.с.) и еще меньший дизель 0,8 (54 л.с.). В третьем и нынешнем поколении, уже с двигателем Renault, у нас уже начинают появляться 0,9 (90 л.с.), 1,0 (71 л.с.) и электрический Fortwo (82 л.с.).
АЛЬТЕРНАТИВА: Будь то Citroën DS3 Cabrio или DS 3 Cabrio, хотя и встречается реже, но имеет то преимущество, что предлагает больше места, чем перечисленные выше жители города. Мы нашли только агрегаты с 1.6 HDi (110 л.с.).