Тарга или кабриолет. VW Polo Treser GT - самый эксклюзивный из моделей Polo.

Anonim

Выпущенный в 1981 году и тщательно переработанный в 1990 году, Volkswagen Polo второго поколения больше всего запомнился знаменитой версией G40, на которую было нанесено столько краски. Однако это не самая эксклюзивная версия немецкой утилиты, и эта «честь» зарезервирована для преобразованных Volkswagen Polo Treser GT.

Polo Treser GT, разработанный немецким тренером Тресером, был настоящим «два в одном».

Основанная на скромном 75-сильном купе Polo GT, модель, созданная компанией, основанной Вальтером Тресером - человеком, который окрестил Audi Quattro и помогал в его разработке - Polo Treser GT мог быть кабриолетом в той же степени, что и тарга.

Volkswagen Polo Treser GT
При взгляде спереди Polo Treser GT скрывает свои отличия от других Volkswagen Polo GT. Слева - еще одна трансформация Вальтера Трезера, основанная на Audi Quattro.

Чтобы превратить его в кабриолет, сняли не только капот, но также средние стойки и заднее стекло. Если бы мы хотели таргу, мы могли бы сохранить своеобразные столбы и просто сохранить небольшую крышу. Конечный результат был довольно интересным и, по правде говоря, вряд ли кто-то сказал бы, что это трансформация.

цена отличия

Хотя преобразование Volkswagen Polo в кабриолет / таргу также может быть основано на версии немецкого внедорожника мощностью 55 л.с., немногие клиенты выбрали этот двигатель.

Каким бы ни был выбор, одно можно было сказать наверняка: заводская гарантия действовала (свидетельство доверия Volkswagen к составителю, учитывая связь Трезера с Audi).

Всего было произведено 290 Polo GT Treser, стоимость трансформации на тот момент выросла до 16 тысяч немецких марок (около 8000 евро). К этому добавили примерно 21 тысячу немецких марок (около 10 тысяч евро), которые стоил Polo GT.

Volkswagen Polo Treser GT

Кабриолет или…

Чтобы дать вам представление о высокой стоимости переоборудования, когда первое поколение Mercedes-Benz SLK было выпущено в 1996 году, оно стоило 46 тысяч марок (23 тысячи евро)!

Принимая во внимание эти значения (а также редкость рассматриваемой модели), 11 900 евро, запрошенные владельцем - специалистом по классике Йенсом Зельтрехтом из Garage 11 в Гамбурге - единицы, которую мы вам здесь показываем, даже кажутся «хорошими». ».

Volkswagen Polo Treser GT
Внутри отличия заключались в деталях.

Этот агрегат, выпущенный в 1993 году, преодолел около 92 000 километров и, помимо безупречного качества, имеет даже оригинальные колеса.

Читать ещё