Если вам всегда нравилась американская классика, но в вашем гараже есть место для немногим больше, чем Fiat 500, «карликовые автомобили» (карликовые автомобили), созданные Эрни Адамсом, могут быть решением.
Масштабные версии классических североамериканских моделей изготавливаются вручную Эрни Адамсом. Первый, точная копия Chevrolet 1928 года, родился в 1965 году и был создан из частей девяти холодильников.
С тех пор Эрни Адамс создал несколько других «карликовых машин» - он даже создал музей - на которых можно ездить по дороге.
Рядом с современным пикапом разница в габаритах очевидна.
Его последнее творение - копия Mercury 1949 г. Созданный полностью вручную (от шасси до кузова, включая интерьер), этот экземпляр имеет механику Toyota Starlet 1982 года.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Обладая впечатляющим (и даже завидным) качеством отделки, эти реплики не продаются, и Эрни Адамс утверждает, что он уже отказался от предложения Mercury на сумму 450 000 долларов (около 378 000 евро).
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.