После отсутствия в салонах Парижа и Женевы Форд вернулся на европейские соревнования во Франкфурте. Там бренд с синим овалом представил, помимо своей (обширной) электрифицированной линейки, топовую версию Пума , Титан X.
Доступно только с 1.0 EcoBoost в мягкой гибридной версии в вариантах 125 или 155 л.с. Если есть что-то, чего не хватает Ford Puma Titanium X, так это оборудование. Снаружи эта версия отличается 18-дюймовыми колесами с глянцевой черной отделкой и хромированными деталями на решетке радиатора, молдингах противотуманных фар и на боковых юбках.
Внутри Puma Titanium X стандартно поставляется со съемными и моющимися чехлами для сидений (впервые для Ford), массажными сиденьями и оборудованием, таким как система беспроводной зарядки или аудиосистема премиум-класса B&O с 10 динамиками и 575 Вт. Основные особенности включают рулевое управление с эффектом кожи. колесо и аппликации под дерево на приборной панели.
Задний диффузор украшен металлическими серыми деталями.
Наконец, с точки зрения безопасности, самые оснащенные Pumas в стандартной комплектации предлагают такое оборудование, как система обслуживания полосы движения, система помощи перед столкновением с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop &. Go или распознавание знаков система.
Также внутри Puma Titanium X есть эксклюзивные детали.
полная электрификация
По прогнозам Ford к концу 2022 г. ожидается, что более 50% продаж легковых автомобилей будет электрифицировано. . Теперь эта цель невозможна без (очень) широкого диапазона электрифицированных моделей, и по этой причине Ford намеревается выпустить 17 электрифицированных моделей к 2024 году, восемь из которых будут выпущены уже в этом году.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Словно чтобы доказать свою приверженность электрификации, Ford представил на Франкфуртском автосалоне свой самый большой из когда-либо электрифицированных автомобилей. Там мы можем увидеть Puma EcoBoost Hybrid, Explorer и Tourneo Custom Plug-In Hybrids, Mondeo Hybrid и даже новый Kuga, первый Ford с мягкими гибридными, гибридными и подключаемыми гибридными версиями.
В 2020 году Ford планирует представить полностью электрический внедорожник, вдохновленный культовым Mustang, у которого должно быть 600 км автономии (уже в соответствии с циклом WLTP). В дополнение к этой модели Ford должен также выпустить электрическую модель на платформе MEB, такую же, как у… Volkswagen ID.3.
Загрузки не будут проблемой
Ford также воспользовался Франкфуртским автосалоном, чтобы объявить о создании приложения, которое позволит владельцам гибридных автомобилей с подключаемым модулем находить, получать доступ и оплачивать услуги по зарядке.
Новое приложение с широким охватом по всей Европе обеспечит доступ и оплату в более чем 118 000 точек зарядки в 30 странах, однако пока неизвестно, является ли Португалия одной из этих стран. Если вы помните, приверженность Ford сети зарядки также выражается в сети IONITY, членом-учредителем и акционером которой является бренд.