С 13 по 21 апреля в регионе Моав в штате Юта снова пройдет Пасхальное джип-сафари . В течение 53-го года тысячи энтузиастов Jeep соберутся в Моав, чтобы принять участие в уик-энде, полном технических соревнований по пересеченной местности.
Как обычно, Jeep подготовил серию прототипов, которые будут представлены на этом мероприятии. в целом будет шесть прототипов что джип отвезет в Моав, потому что всех их объединяет одно: все они пикапы.
Среди прототипов Jeep для пасхального джип-сафари мы находим рестомод, прототипы, разработанные на основе нового Джип Гладиатор (который дебютирует в этом году в Моаве) и даже производные от Rubicon. Общим для всех прототипов является использование широкого набора запчастей Jeep Performance, стандартных и прототипов, разработанных Mopar.
Тим Кунискис, глава Jeep в Северной АмерикеВ этом году Safari станет дебютом долгожданного Jeep Gladiator на фоне Моава и на сложных трассах. Чтобы отпраздновать это событие, мы представляем шесть забавных автомобилей большой вместимости, основанных на концепции пикапа Jeep, которые обязательно повернут головы и порадуют зрителей.
Jeep Wayout
Разработанный на основе нового Gladiator, Jeep Wayout прибывает в Моав в качестве рабочего прототипа, упакованного оборудованием, которое позволяет еще больше улучшить внедорожные и приключенческие возможности, такие как палатка и навес на крыше или изготовленные на заказ канистры, встроенные в боковую часть грузового отсека.
Окрашенный в новый цвет Gator Green (который будет предлагаться на Jeep Gladiator), Wayout имеет подъемный комплект от Jeep Performance Parts, 17-дюймовые колеса, 37-дюймовые шины для бездорожья и лебедку Warn, способную буксировать заборы. 5440 кг и даже шноркель. Чтобы подбодрить его, мы находим 3.6 V6 Pentastar в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Джип с плоской крышей
Еще один прототип, разработанный на базе Gladiator, - это Джип с плоской крышей . Flatbill, разработанный для любителей мотокросса, полностью оборудован для перевозки мотоциклов, даже со специальными пандусами для облегчения погрузки и разгрузки.
Подпишитесь на наши новости здесь
На уровне проходимости Jeep Flatbill отличается укороченным передним бампером и защитной пластиной, передним и задним мостом Dynatrac Pro-Rock 60, подъемным комплектом, байпасными задними амортизаторами, 20-дюймовыми колесами и 40-дюймовыми шинами. Что касается механики, то у него 3,6 V6 Pentastar и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Джип М-715 Пятерка
Следуя традиции возить рестомоды на пасхальное сафари на джипах, в этом году бренд группы FCA подготовил Джип М-715 Пятерка . Название является отсылкой к старым пикапам Jeep (которые были тонны с четвертью), а прототип начал свою жизнь как M-175 1968 года, в котором современные компоненты смешивались с винтажными.
Подпишитесь на наш канал Youtube
С точки зрения эстетики, в M-715 Five-Quarter передняя пластина была заменена углеродным волокном, кроме того, оригинальные фары уступили место фарам HID (High Intensity Discharge) и дополнительным светодиодным фарам. Он также получил новые сиденья Jeep Wrangler без подголовников и новый укороченный грузовой отсек из алюминия и дерева.
На механическом уровне в этом рестомоде используется «Hellcrate» 6.2 HEMI V8 мощностью более 700 л.с. и заменены листовые рессоры на систему подвески с геликоидальными рессорами. M-715 Five-Quarter также получил переднюю ось Dynatrac Pro-rock 60, заднюю ось Dynatrac Pro-rock 80, 20-дюймовые колеса (с ободом beadlock) и 40-дюймовые шины.
Джип J6
Разработанный на базе Rubicon, Джип J6 был вдохновлен джипами конца 70-х годов. Всего с двумя дверями эта выкрашена в бриллиантово-синий цвет в честь Jeep Honcho 1978 года. В общей сложности размер J6 составляет 5,10 м, а колесная база составляет около 3 м, т.е. такое же значение, как у нынешнего 4-дверного Jeep Wrangler.
Jeep J6 с грузовой платформой длиной около 1,8 м (на 30 см больше, чем у Gladiator) оснащен спортивной поперечной балкой, которая поддерживает набор из четырех светодиодных фонарей, 17-дюймовые колеса и комплект подъемника, все это дополняется 37 »Покрышки и треугольная планка на переднем бампере для установки четырех дополнительных фар.
Также в эстетической части выделяются решетка Mopar снаружи, кожаные сиденья и подлокотники, а также персонализированное рулевое колесо с классической эмблемой Jeep внутри. С точки зрения механики, двигатель 3.6, использованный в этом прототипе, продемонстрировал улучшенные характеристики благодаря двойному выхлопу от Jeep Performance Parts и воздухозаборнику от Mopar.
Джип JT Скремблер
Вдохновленный культовым CJ Scrambler и созданный по мотивам «Гладиатора», Джип JT Скремблер он окрашен в цветовую схему, в которой металлический Punk’N Orange смешан с белым, а также имеет дугу безопасности, оборудованную светодиодными лампами, которые освещают грузовой отсек.
Говоря о светодиодных фарах, JT Scrambler также имеет два фонаря, размещенные на верхней части поперечной дуги и два на передних стойках. Он оснащен 17-дюймовыми колесами, подъемным комплектом и 37-дюймовыми шинами, а также, конечно же, различным днищем и шасси. охранники.
Что касается механики, JT Scrambler продемонстрировал рост мощности на 3,6 л благодаря воздухозаборнику от Mopar и выхлопной трубе, также произведенной Mopar.
Джип Гладиатор Гравитация
Наконец, Jeep привезет прототип на Пасхальное джип-сафари в Моаве. Джип Гладиатор Гравитация . Как и большинство прототипов, которые американский бренд представит на мероприятие в этом году, этот также основан на пикапе Gladiator, разница в том, что в этом случае прототип не «отрицает» свое происхождение и использует название новый пикап.
Разработанный на основе темы скалолазания, Gladiator Gravity представлен на пасхальном сафари на джипах в Моаве с подъемным комплектом, 17-дюймовыми колесами, 35-дюймовыми шинами, нижней боковой защитой из высокопрочной стали, решеткой Mopar, светодиодными фарами 7 дюймов, а также светодиодными проекторы, установленные на А-столбах.
Внутри мы находим кожаные сиденья и различные аксессуары Mopar, такие как сумки для хранения MOLLE (модульное легкое грузоподъемное оборудование) и всепогодные коврики с системой отвода воды и грязи. На механическом уровне мощность и крутящий момент Gladiator Gravity увеличились благодаря воздухозаборнику Mopar и выхлопной трубе.