Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition от TopCar Design . Это полное название последнего творения российского тренера TopCar Design, главным героем которого является Porsche 911 Turbo S (поколение 992), и будет выпущено всего 13 эксклюзивных автомобилей.
Изюминкой его последнего проекта является не непропорциональное увеличение мощности, которое мы иногда наблюдаем в этих проектах, и даже не простое добавление «боди-кита», который несет визуальную агрессивность модели - хотя этот 911 Turbo S имеет другой внешний вид. .
Компания TopCar Design пошла дальше обычного и по сути заменила все панели кузова 911 Turbo S на новые из углеродного волокна.
Не только бамперы или накладки на зеркала ... В общем, они 84 штуки из углеродного волокна которые заменяют весь кузов легендарного немецкого спортивного автомобиля: от капота до брызговиков, через крышу или заднее крыло, до таких деталей, как элементы, из которых состоят различные воздухозаборники и воздуховыпускные отверстия ...
Сами углеродные детали с типичным тщательно продуманным плетеным рисунком состоят из четырех слоев: одного внешнего, одного внутреннего и двух структурных слоев. В галерее ниже вы можете увидеть достигнутый уровень детализации:
Поскольку все панели новые, TopCar Design не упустил возможность изменить внешний вид некоторых из них, придав Porsche 911 Turbo S еще более спортивный и агрессивный вид.
В дополнение к новой коже из углеродного волокна также доступны новые кованые колеса RS Edition от TopCar Design с 20-дюймовыми спереди и 21-дюймовыми сзади.
И хотя никаких механических модификаций шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом не было объявлено, мы также можем оснастить Porsche 911 Turbo S выхлопной системой из титана от Akrapovič с черными выхлопными патрубками.
Это будет не дешево
Было бы интересно узнать, как эта «диета» из углеродного волокна повлияла на массу спортивного автомобиля, но TopCar Design не привел цифр по этой теме. Что мы действительно знаем, так это то, что замена всех панелей кузова не будет доступной по цене.
Сама переделка стоит существенные 100 000 евро, но чтобы быть идентичной модели, показанной на этих изображениях, необходимо добавить кованые диски, которые стоят 8000 евро, и титановый выхлоп от Akrapovič, который составляет 5000 евро. Также есть вариант с цветным углеродным волокном, что влечет за собой дополнительную плату в размере 25 тысяч евро.
