Что ж, да, на сегодняшнем автомобильном рынке даже обещание стать полностью электрическим брендом больше не является синонимом преемственности. скажи умная , который, по мнению журнала Automobile Magazine, находится на натянутом канате и может закрываться к 2026 году.
Причина, по которой Daimler серьезно рассматривает будущее своего бренда городской жизни, проста: платформы. Или в данном случае их отсутствие. Разве что нынешнее поколение Forfour производится на базе Renault Twingo, и французы уже заявили, что когда закончится текущее поколение моделей, они не заинтересованы в продолжении партнерства.
Согласно сообщениям журнала Automobile Magazine, Daimler сейчас находится на перепутье, поскольку он не намерен продолжать проект Smart без стратегического партнерства, он может принять решение о полном отказе от бренда. Одной из гипотез, которая могла бы предотвратить исчезновение Смарта, было бы появление на сцене китайского Geely, но пока неизвестно, станет ли это реальностью.
Мини-класс А уже в пути?
Если Смарт вообще исчезнет, Daimler может выбрать два разных пути. С одной стороны, он может полностью отказаться от городского сегмента, посвятив себя только более крупным моделям. С другой стороны, он может решить выбрать модель ниже A-Class, что немного похоже на то, что Audi сделала, когда выпустила A1.
Окончательное решение должно быть принято только в 2021 году, когда Mercedes-Benz приступит к проектированию следующего поколения A-класса. Он начнет использовать новую модульную платформу, которая позволит появиться «сокращенной» версии для городского сегмента.
Подпишитесь на наши новости здесь
Платформа, которая будет использоваться, MX1, может служить основой для электрических, подключаемых гибридов и моделей внутреннего сгорания, и поэтому вполне вероятно, что бренд решит использовать ее для создания следующей модели группы с более городскими характеристиками. . Daimler Согласно Automobile Magazine, гражданин Mercdes-Benz может называться Class U (для городского).