Kia приобрела известность после серьезных инвестиций в качество, дизайн и управляемость своих моделей. Это означало важный и значительный рост. Рыночная стоимость бренда выросла и теперь занимает 69-е место, а некоторые исследования показали, что южнокорейский производитель занимает первое место по качеству.
Еще одна сильная ставка - запуск новых моделей с широким ассортиментом, охватывающим большинство сегментов. Некоторые из них, такие как Niro, с альтернативными мобильными решениями, теперь получают версию PHEV вместе с Optima.
К 2020 году ожидается выпуск еще 14 моделей, в том числе гибридных, электрических и топливных элементов. В настоящее время на рынок поступают два предложения подключаемых гибридных автомобилей (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle), и этот сегмент вырос примерно на 95% в 2017 году. Optima PHEV и Niro PHEV уже доступны и отличаются большей емкостью аккумуляторов, а также возможностью заряжать их от розетки, а не только в пути. Основными преимуществами такого решения являются налоговые льготы, потребление, возможные эксклюзивные зоны и, конечно же, экологическая осведомленность.
Оптима PHEV
Optima PHEV, доступный в версии седан и фургон, отличается небольшими изменениями в дизайне, с деталями, способствующими аэродинамическому коэффициенту, с активными воздушными дефлекторами, включенными в решетку радиатора, а также специальными колесами. Сочетание бензинового двигателя 2.0 Gdi мощностью 156 л.с. и электрического двигателя мощностью 68 л.с. дает общую мощность 205 л.с. Максимальная дальность полета, заявленная в электрическом режиме, составляет 62 км, а комбинированный расход составляет 1,4 л / 100 км с выбросами CO2 37 г / км.
Внутри есть только специальный режим кондиционирования, который позволяет ему работать только на водителя, оптимизируя потребление. Все оборудование, которое характеризует модель, по-прежнему присутствует в единственной доступной для PHEV версии с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Седан Optima PHEV стоит 41250 евро, а универсал - 43750 евро. Для компаний 31 600 евро + НДС и 33 200 евро + НДС соответственно.
Ниро PHEV
Niro был разработан с нуля, чтобы объединить альтернативные решения для мобильности. К гибриду теперь присоединяется эта версия PHEV, и в будущем также предвидится полностью электрическая версия модели. При небольшом увеличении габаритов новая версия получает активный откидной борт в нижней части, боковые шторки, особый задний спойлер - все для улучшения аэродинамики. Двигатель 1.6 Gdi мощностью 105 л.с. оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и сочетается с электрическим подруливающим устройством мощностью 61 л.с., что обеспечивает общую мощность 141 л.с. Заявлено 58 км автономности в 100% электрическом режиме, 1,3 л / 100 км комбинированного расхода и 29 г / км выбросов CO2.
Поддерживается все самое современное оборудование, а также две инновационные технологии, Coasting Guide и Predective Control, которые с помощью навигационной системы позволяют значительно сэкономить, оптимизируя заряд аккумулятора и заранее информируя водителя об изменениях. при изменении направления или скорости.
Стоимость Kia Niro PHEV составляет 37 240 евро, или 29 100 евро + НДС для компаний.
Обе модели полностью заряжаются за три часа на общественной зарядной станции и от шести до семи часов от домашней розетки. Все они включают обычную кампанию по запуску и семилетнюю гарантию бренда, которая включает батареи. Благодаря налоговой системе, благоприятствующей физическим лицам и компаниям, эти новые модели PHEV смогут вычитать весь НДС, а автономная налоговая ставка составляет 10%.