Мы уже видели подготовку к моделям Rolls-Royce, которые имеют тенденцию становиться… кричащими (быть хорошими), но Spofec продолжает это делать, чтобы призрак кажется, это скорее упражнение по сдерживанию.
Если вы никогда не слышали о Spofec, это немецкий подготовитель, созданный известной Novitec, чтобы посвятить себя исключительно моделям Rolls-Royce. Даже название является отсылкой к люксовому бренду: «Sp», «of», «ec» происходит от «Spirit of Ecstasy», названия фигуры, украшающей капоты Rolls-Royce.
В отличие от других приготовлений, вмешательство Spofec в Ghost максимально незаметно подчеркивает его спортивный характер.
У нас есть новые передний и задний бамперы и боковые юбки, и нам даже не хватает заднего спойлера. Но их интеграция настолько достигнута, что мы почти можем сказать, что они были стандартными. Наиболее выделяющимся элементом оказывается переднее крыло, которое имеет углубление за колесом.
В завершение набора у нас есть новые 22-дюймовые кованые диски (на дюйм больше стандартных), названные SP2 и разработанные совместно с Vosser.
Кроме того, стойка (стойка) Rolls-Royce Ghost лучше достигается не только за счет более крупных колес (265/35 ZR 22 спереди и 295/30 ZR 22 сзади), но и за счет проставок, которыми он оснащен. с, расположив колеса как можно дальше от корпуса.
Spofec также предлагает специальный модуль для пневматической подвески Ghost (Spofec Can-Tronic), который может уменьшить дорожный просвет Ghost до 40 мм на скорости до 140 км / ч.
Интерьер также можно настроить по вкусу покупателя, если он или она приобрели подержанный Ghost и не имеют доступа к многочисленным возможностям индивидуальной настройки, предлагаемым Rolls-Royce.
Более "легкое"
Призрак Спофека не останавливается на внешнем виде. 6,75-литровый двигатель V12 с двумя турбинами отличается выразительным увеличением мощности и крутящего момента, теперь он имеет соответственно 685 л.с. и 985 Нм, что намного больше, чем «адекватные» (как сказал бы Rolls-Royce) 571 л.с. и 850 Нм. модель. серия. Звук V12 также можно улучшить, добавив новую выхлопную систему из нержавеющей стали с активными клапанами.
100 км / ч теперь достигается за 4,5 секунды, что на 0,3 секунды меньше, чем у стандартной модели, а максимальная скорость остается ограниченной 250 км / ч. Это не кажется значительным улучшением, но чего вы ожидали? Он по-прежнему аристократический Rolls-Royce, воплощение роскоши на колесах.
Сколько стоит эта небольшая расточительность по сравнению с экстравагантностью Rolls-Royce Ghost? Spofec не продвигает цены, но Ghost предлагает цены от 344 000 евро.