Lancia Delta HF Integrale - особенный, если не самый успешный раллийный автомобиль всех времен. Но как будто этого было мало, рождались еще более яркие варианты и редакции. Один из самых ценных основан на HF Evo 2 и был запущен исключительно в Японии.
Lancia Delta HF Evo 2 «Edizione Finale», которых было построено всего 250 (все в 1995 году), была своеобразной данью итальянского бренда своим японским энтузиастам, рынку, на котором Delta Integrale была очень популярна.
Именно импортер Lancia в Японии составил список спецификаций для этой версии, которая включала подвеску Eibach, 16-дюймовые колеса Speedline, несколько деталей из углеродного волокна, спортивные сиденья Recaro, алюминиевые педали OMP и спортивное рулевое колесо Momo.
Таким образом, отличить эту версию с ограниченным тиражом - относительно простая задача, поскольку все экземпляры имеют одинаковое внешнее оформление: окраску Амарантом - более темным оттенком красного - и тремя горизонтальными полосами синего и желтого цветов.
«Оживлением» этого Delta HF Evo 2 «Edizione Finale» стал тот же двигатель, который мы находим в других версиях Evo: 2,0-литровый двигатель с наддувом, который развивал мощность 215 л.с. и максимальный крутящий момент 300 Нм, передаваемый на все четыре колеса.
Копия, которую мы предлагаем вам, является номером 92 из 250, которые были произведены и только что проданы на аукционе Silverstone Auctions в Соединенном Королевстве за удивительную сумму в 253 821 евро.
Характера этой версии достаточно, чтобы оправдать такую цену. Но помимо всего этого, этот агрегат, доставленный в Японию, а пока импортированный в Бельгию, имеет очень маленький пробег: одометр «отмечает» 5338 км.