Brabus, ответственный за отравление и преобразование моделей аристократического немецкого бренда Mercedes-Benz, снова сделал свое дело. На этот раз жертвой стал спокойный и не менее аристократичный «конвейер» Mercedes CL600.
Несмотря на свою мощь, сцепление с задними колесами и конфигурацию купе, эта модель никогда не стремилась стать любителем трека или извилистых дорог. Mercedes CL создан для автобана, и его характер совсем не взрывной.
До сегодняшнего дня… потому что теперь все владельцы этой модели смогут воспользоваться услугами Brabus, чтобы сделать ее еще немного разнообразнее - хорошо… приправить еще больше! - путешествия на борту этой истребляющей мили ракеты, оснащенной двигателем V12. Нравится? С помощью набора, выпущенного Brabus, в котором используется обычный принцип работы бренда: драматизировать все! От кузова, двигателя, не говоря уже об интерьере.
Но давайте перейдем к тому, что действительно важно: к двигателю! Brabus «засучил рукава» и сжал блок V12, насколько мог, хотя без преувеличений, которые ставили под угрозу надежность.
Помимо оптимизации электронного управления двигателем, он внес глубокие изменения в самое сердце двигателя. А именно изменение размеров поршней, коленвала, ГБЦ и порядок взрыва цилиндра. Турбины не были забыты и были заменены двумя другими агрегатами с более «легкими».
Переводя эти изменения в числовые выражения, мы получаем увеличение рабочего объема на 800 куб. См - теперь 6,3 литра, тогда как раньше было «всего» 5,5 литра - крутящий момент 1482 Нм (!) И не менее 800 л.с.!
Практический результат? Максимальная скорость 350 км / ч (ограничена электроникой!); ускорение от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды и еще более выразительные 10,3 секунды. от 0 до 200 км / ч. Достаточно сморщить смолу или изменить орбиту Земли.
Подвеска также имеет настройку, менее ориентированную на комфорт и более озабоченную другими проблемами ... Вы понимаете, куда я иду, не так ли?
Не забыты тормоза, установлены суппорты и диски, что не должно ничем быть обязано тормозам Boeing 747. Не стоит забывать, что эта модель весит больше двух тонн!
В интерьере, в свою очередь, с типичным для Mercedes качеством сборки добавлены карбоновые детали и новые накладки по всему салону из кожи и алькантары, что придает этой версии более спортивную атмосферу.
Заинтересованы ?! Нефтяные компании, безусловно, благодарны…
Галерея:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|