Представьте себе такой сценарий: вы находитесь на светофоре за рулем своего BMW M5, а рядом с вами находится Превосходная Шкода . Светофор открывается, трогаетесь с места, но тихая «Шкода» не отстает и сопровождает вас. Вы заряжаете больше, и он продолжает подавать воду вашему M5 мощностью 600 л.с. через бороду, пока им не придется тормозить, и Skoda не остановится на том же расстоянии, что и ваш BMW. Как ты думаешь, это невозможно?
Потом. В Англии есть Skoda Superb, способная на это.
Хотя Skoda не решает, выпускать ли версию RS своего высшего модельного ряда, был один владелец, который, не теряя времени, решил приступить к работе и превратить обычно тихую Skoda Superb в пожирателя M5 и компании. Для этого он взял Skoda Superb с полным приводом и 2.0 TSI мощностью 280 л.с. и использовал его как базу для спального места, что, я уверен, многие туристические водители оценят.
Чтобы достичь уровня производительности на уровне BMW M5, этот настоящий Франкенштейн на асфальте начал с использования силовых комплектов Stage 1 и 2, но этого было недостаточно. Следующим шагом стал обмен 2.0 TSI на новый… 2.0 TSI с теми же характеристиками, что и Audi S3. Как вы понимаете, для выработки 568 л.с. (560 л.с.) двигатель претерпел значительные изменения.
Хороший спящий не просто работает с двигателем
Чтобы получить такую высокую производительность двигателя, владелец этой Skoda Superb установил комплект для впрыска метанола и воды и улучшенный турбокомпрессор в дополнение к встряхивателям электронного блока управления.
Но поскольку производительность основана не только на чистой и жесткой мощности, этот Skoda Superb также имеет более крупные тормоза и подвеску послепродажного обслуживания.
Что касается коробки передач, то она такая же, как и у оригинальной, DSG, но получила комплект сцепления от APR. У этой Skoda также теперь углеродные выхлопные трубы и выхлопная труба, производимые той же компанией, которая производит выхлопные трубы для Aston Martin. Концепция спальных мест продолжается, когда дело доходит до интерьера, с единственным отличием, которое выделяется, - это рулевое колесо с зубчатым основанием (взято из другой модели группы Volkswagen), облицованное алькантарой.
Подпишитесь на наши новости здесь
С проведенными изменениями владелец Skoda Superb утверждает, что он такой же быстрый, как последний BMW M5. . Так или иначе, нет уверенности, однако, владелец измерил время от 0 до 96 км / ч с помощью измерителя времени, используемого на соревнованиях, и выдал только… 2,9 секунды! Для сравнения, M5 требуется 3,1 секунды для той же скорости, а 280-сильному Skoda Superb 2.0 TSI требуется 5,8 секунды (100 км / ч).
Если вы были настроены на эту Skoda Superb, которая способна охотиться на BMW M5, вы знаете, что она продается по цене около 40 000 евро.