Решение Nissan также является ответом на падение продаж дизельного топлива, свидетелем которого Европа является в последнее время.
В результате сложившейся ситуации японский бренд, входящий в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, уже решил, что продолжит предлагать дизельные двигатели только в ближайшем будущем. С тех пор его постепенный уход с европейских рынков и все более сильная ставка на трамваи.
«Наряду с другими автопроизводителями и представителями отрасли мы наблюдаем неуклонный спад Diesel», - прокомментировал он ранее в заявлениях, воспроизведенных Automotive News Europe, представителем Nissan. Подчеркивая, однако, что " мы не предвидим конец дизельного топлива в краткосрочной перспективе. Напротив, там, где мы находимся сейчас, мы считаем, что современные дизельные двигатели будут продолжать пользоваться спросом, поэтому Nissan будет продолжать делать их доступными.”.
Представитель NissanВ Европе, регионе мира, где сосредоточены наши продажи дизельного топлива, инвестиции в электроэнергию, которые мы делаем, будут означать, что мы сможем постепенно отказаться от дизельных двигателей легковых автомобилей по мере появления новых поколений.
Между тем неназванный источник уже сообщил информационному агентству Reuters, что Nissan готовится сократить сотни рабочих мест на своем заводе в Сандерленде в Великобритании из-за падения продаж дизельного топлива.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Это объявление Nissan следует за другими, такими как FCA, итало-американская группа, владеющая брендами Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM и Dodge, которые также решили отказаться от двигателей. Дизель, до 2022 года. Решение, которое, однако, все еще ожидает официального объявления, которое может произойти уже 1 июня, когда будет представлен стратегический план группы на следующие четыре года.