Оснащенный двигателем, «унаследованным» от одноместных автомобилей команды AMG Formula 1, Мерседес-АМГ Один , первая гибридная модель немецкого бренда продолжает свой долгий период «созревания».
Теперь его «догнали» на тестах на Нюрбургринге, что немного вернуло Формулу-1 в «зеленый ад» и позволило немного больше ознакомиться с его формами.
Полностью замаскированные, эти шпионские фотографии - немного больше, чем внешний вид гиперкара, уже испытанного Льюисом Хэмилтоном. Однако они позволяют увидеть ранее неизвестный интерьер Mercedes-AMG One.
Там, несмотря на повсеместный камуфляж, мы можем подтвердить, что у нового немецкого гиперкара будет квадратное рулевое колесо с подсветкой наверху, которые сообщают нам, когда пора переключать передачи (как в Формуле 1), и два больших экрана - один для информационно-развлекательная система и еще одна для приборной панели.
Mercedes-AMG One номера
Как вам хорошо известно, Mercedes-AMG One использует двигатель V6 объемом 1,6 л, «импортированный» непосредственно из Формулы-1 - тот же двигатель, что и гибрид F1 W07 2016 года, - который связан с четырьмя электрическими двигателями.
Комбинация, которая обеспечивает максимальную комбинированную мощность около 1000 л.с., что позволяет развивать максимальную скорость более 350 км / ч. Оснащенный восьмиступенчатой секвентальной механической коробкой передач, Mercedes-AMG One должен проехать 25 км в полностью электрическом режиме.
Можно более подробно рассмотреть аэродинамический аппарат One, например, вентиляционные отверстия над передним колесом и непосредственно за ним.
Несмотря на то, что это одна из самых привлекательных сторон нового гиперспорта Mercedes-AMG, двигатель, унаследованный от Формулы 1, также был одной из причин, по которым процесс разработки был отложен на девять месяцев.
Просто у двигателя Формулы 1 непросто учитывать выбросы, особенно с учетом трудностей стабилизации холостого хода двигателя на более низких оборотах.