После этого года европейский автомобильный рынок испытал лучший месяц август за 20 лет , с увеличением 38% По количеству зарегистрированных автомобилей произошло ожидаемое падение продаж. Экспрессивный рост рынка в июле и, прежде всего, в августе был кратковременным, оправданным «отправкой» автопарка с нарушением WLTP.
Такие бренды, как Volkswagen, с ростом объема продаж 45% (почти 150 000 автомобилей продал); Renault, с продажами 100000 единиц , рост 72%, и Audi, которая была третьим по продажам брендом в Европе в тот период, с примерно 66 000 единиц (+ 33%), были среди тех, кому больше всего понравился август, так как его давно не видели на рынке.
Но можно сказать, что после золотого дна пришла буря, поскольку стимулы и кампании, направленные на сокращение запасов автомобилей, не прошедших омологацию в соответствии с циклом WLTP, едва закончились, продажи брендов упали. Если в августе рост рынка был сильным, с 38% увеличение , в сентябре падение не сильно отстало, объем продажи упадут на 23%.
В то время как в сентябре прошлого года они были зарегистрированы в Европе. 1,36 миллиона новых автомобилей, в этом году в том же месяце только они были зарегистрированы. 1,06 миллиона новых автомобилей.
Подпишитесь на наши новости здесь
Почему?
Во многом это связано с тем, что новые автомобили можно продавать только в соответствии с WLTP с 1 сентября (производители все еще могут продавать небольшой процент моделей NEDC), что привело к тому, что многие бренды столкнулись с настоящими логистическими кошмарами, что привело к приостановке поставок моделей, которые еще не были сертифицированы в соответствии с циклом WLTP, и даже временным перерывам в производстве.
И какие бренды больше всего страдают от этих производственных перерывов? Несмотря на то, что затронуты почти все бренды, больше всего пострадали от этого похмелья после августовских больших продаж именно те, которые продавались больше всего до вступления в силу WLTP.
Выпуск Audi«После того, как результаты продаж в последние месяцы были выше среднего уровня, мотивированные продажей моделей на складе, трудности с поставкой новых автомобилей повлияли на продажи в сентябре, и в ближайшие месяцы следует ожидать некоторых колебаний в показателях продаж».
Итак, чтобы дать вам представление, помните, что Audi была третьим самым продаваемым брендом в августе? У кого рост продаж составил около 33%? Что ж, то, что он выиграл в августе, он потерял в сентябре, когда продажи в Европе в прошлом месяце упали примерно на 56%, и все из-за сбоев в поставке новых автомобилей, управляемых WLTP, которые привели к тому, что стенды опустели и показали результаты. значительно ниже тех, которые они представили в предыдущем месяце.
Однако группа Volkswagen, к которой принадлежит Audi, уже сообщила, что все самые продаваемые версии моделей родительского бренда одобрены в соответствии с циклом WLTP, что, по мнению бренда, поможет облегчить проблемы с поставками новых автомобилей. которые повлияли на продажи после 1 сентября.