Автомобиль, о котором мы сегодня говорили, выставлялся на продажу английским стендом (который также является основным представителем в стране Koenigsegg и BAC Mono) и мог быть настоящим единорогом. Мы сказали, что могли бы, потому что запрашиваемая цена за это BMW 325 iX 60 000 фунтов (около 66 000 евро), что близко к запрашиваемым ценам для еще более эксклюзивного BMW M3 E30.
Но позвольте нам рассказать вам немного об автомобиле, который выставлен на продажу на стенде SuperVettura Sunningdale. Покинув завод в 1986 году, с тех пор этот BMW 325 iX ездил только через 508 км , с оригинальной высотой до земли (без тюнинга здесь), оригинальными колпаками и даже комплектом инструментов.
Конечно, даже внутри этого BMW 325 iX безупречное состояние сохраняется. Например, сиденья этого BMW вроде бы никогда не использовались, в таком состоянии сохранности они представлены.
Первый полноприводный BMW
Выпущенный в 1985 году BMW 325 iX стал первой полноприводной моделью немецкого бренда. Приветствовал его рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 л и мощностью 171 л.с., который передавался на все четыре колеса благодаря дифференциалу с вязкостной муфтой, который делит 222 Нм крутящего момента на соотношение 40/60 между передними и задними колесами. .
Подпишитесь на наш канал Youtube
Если вы не определились, покупать ли этот BMW или нет, решающим фактором может стать наличие у вас рулевого колеса с левой стороны (с правой стороны).
Хотя верно, что стоимость автомобиля во многом зависит от того, сколько кто-то готов за него заплатить, также верно и то, что 60 000 фунтов (около 66 000 евро), которые стоит этот BMW 325 iX, можно считать чем-то чрезмерным.
В любом случае, разве это не первый раз, когда мы видим безупречную модель по непомерно высокой цене, или вы уже не помните Toyota Supra, которая продавалась за 106 000 евро?