В своем последнем раунде испытаний Зеленый NCAP оценили три автомобиля, подходящие для городского использования, но с тремя разными типами двигателей: 100% электрический, гибридный (обычный) и даже дьявольский дизель.
Оценивались модели: полностью электрический Fiat 500, гибрид Honda Jazz и, наконец, Peugeot 208, оснащенный дизельным двигателем 1.5 BlueHDi мощностью 100 л.с. и механической коробкой передач.
Для тех, кто еще не знаком с тестами Green NCAP, они разделены на три области оценки: индекс чистоты воздуха, индекс энергоэффективности и индекс выбросов парниковых газов. В конце концов, оцениваемое транспортное средство оценивается до пяти звезд, что свидетельствует о его экологических характеристиках.
Также в конце дается оценка до пяти звезд, чтобы оценить экологические характеристики оцениваемого автомобиля.
В настоящее время тесты рассматривают только экологические характеристики используемых транспортных средств, но цель в будущем состоит в том, чтобы предусмотреть оценку от скважины к колесу (от скважины к колесу), которая будет включать, например, , выбросы, генерируемые для производства транспортного средства или источника электроэнергии, необходимой электромобилям.
Электрика в преимуществах
Как и следовало ожидать, оценивая только экологические показатели только при использовании транспортного средства, 100% электромобили имеют явное преимущество.
Поэтому неудивительно, что пять звезд, которые Fiat 500 получил за достижение максимального количества баллов в трех областях оценки, включая энергоэффективность, - единственная, где он мог потерять несколько баллов. Поскольку у него нет выхлопа, он не имеет выбросов, что автоматически гарантирует ему максимальные оценки в двух других областях.
Тем не менее, Green NCAP высказал некоторую критику маленького 500, а именно зарядного устройства, которым он был установлен, классифицируя его как «медленный и неэффективный».
Более интересным является сравнение гибридного (бензиновый + электрический) и дизельного двигателей двух других оцениваемых транспортных средств. Согласно Green NCAP, Honda Jazz (гибрид) получил 3,5 звезды, а Peugeot 208 (дизель) - три звезды, что является очень положительной оценкой для обоих.
Обе модели достигли высоких показателей энергоэффективности (7,2 / 10 для Peugeot 208 и 7,0 / 10 для Honda Jazz), при этом японская модель положительно отличается от французской с точки зрения чистоты воздуха (6,7 / 10 против 5,1 / 10). и в индексе выбросов парниковых газов (5,6 / 10 против 4,5 / 10).