Мы протестировали новый Peugeot 508 SW. Все, что Вам нужно знать

Anonim

Португалия в моде и рекомендуется. Наша страна снова была выбранной площадкой для раунда первых испытаний новой модели. Событие, которое, помимо положительного влияния на местную экономику (в данном случае в муниципалитете Кашкайш), ставит Португалию на задний план многих журналов, веб-сайтов, телевизионных программ и, конечно же, видеороликов на YouTube.

Что это?

Новый Пежо 508 SW это вторая модель французского бренда, использующая платформу EMP2, первой была 4-дверная версия Peugeot 508. На DS эта платформа также используется в DS7 Crossback.

Это новая ставка Peugeot на сегмент D, продукт не премиум-класса, но желающий позиционировать себя как лучший из универсалов. Это означает, что Peugeot продолжает двигаться вперед в своем плане стать универсальным брендом номер один. Следовательно, это также означает превзойти Volkswagen, одну из целей, которую нужно уничтожить в этом крестовом походе.

Peugeot 508 SW 2019 г.

Что изменилось по сравнению с предыдущим поколением? Все. Начнем с позиционирования в предложении фургонов в этом сегменте. Изменение в соответствии с тем, что Peugeot делает с остальной частью модельного ряда.

Peugeot 508 SW - самый маленький фургон в сегменте, у него даже меньше багажного отделения (530 против 560 литров), чем у предыдущего поколения, что придает ему атлетичный вид и превосходный статус. По крайней мере, на это намерение указал Жиль Видаль, директор по дизайну Peugeot, во время короткого разговора.

Peugeot 508 SW 2019 г.

Что касается Volkswagen Passat, прямого конкурента Peugeot 508 SW, то существует баланс между предложением двигателей. Что касается внутреннего пространства, стиль, который Peugeot решил придать фургону, делает его менее просторным по сравнению с немецким предложением.

За рулем

Если вы хотите узнать об ощущениях за рулем и узнать все подробности о бортовых технологиях, посмотрите это видео, которое мы сняли в Португалии во время презентации. Все изображения были собраны Razão Automóvel.

Уровни оборудования

Active, Business Line, Allure, GT Line и GT - это доступно пять уровней оборудования для нового Peugeot 508 SW. Полный список оборудования для каждой из этих версий:

АКТИВНЫЙ

Сиденья из ткани; Электрохроматическое внутреннее зеркало; Программируемый круиз-контроль; AFIL; Автоматическое включение фар + следуй за мной домой; Автоматический очиститель окон; 8-дюймовый экран радио + Bluetooth + USB; Помощь при парковке сзади; Зеркала с электроприводом складывания; 17-дюймовые легкосплавные диски Merion + Запасное колесо; DML (подключение push start / открытие и закрытие дверей ключом).

БИЗНЕС ЛИНИЯ

Сиденья из ткани; Сиденье водителя с поясничной регулировкой + электрорегулировка наклона + регулировка передних сидений по длине; Электрохроматическое внутреннее зеркало; 8-дюймовый экран радио + Bluetooth + USB; 3D-навигация + Peugeot Connect Box; Программируемый круиз-контроль; Зеркала с электроприводом складывания; 16 ″ легкосплавные диски Cypress + запасное колесо; Помогает при парковке спереди и сзади; Автоматическое включение фар + следуй за мной домой; Автоматический очиститель окон; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматический ассистент дальнего света + панели распознавания скорости и предупреждения + Активная система наблюдения за слепыми зонами + Система предупреждения об утомляемости путем анализа траектории); Стекла тонированные.

Peugeot 508 SW 2019 г.

АЛЛЮР

Кожа + тканевые сиденья; Помощь при парковке впереди; Сиденье водителя с электроприводом регулировки поясницы; 3D-навигационная система с экраном 10 дюймов + БТА; Система WIFI; Ковры; Pack Ambiance; 2 разъема USB на задней консоли; 17-дюймовые легкосплавные диски Merion + запасное колесо; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматический ассистент дальнего света + панели распознавания скорости и предупреждения + Активная система наблюдения за слепыми зонами + Система предупреждения об утомляемости путем анализа траектории); ADML; Visiopark System 1: Основная камера.

ЛИНИЯ GT

Кожа + тканевые сиденья; Передние сиденья с поясничной регулировкой и электрорегулировкой наклона + регулировка передних сидений по длине; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Безрамное электрохроматическое зеркало заднего вида; Мистраль в помещении; Полное светодиодное освещение + 3D светодиодные задние фонари с функцией постоянного освещения; 18-дюймовые легкосплавные диски Hirone + запасное колесо.

GT

Сиденья из кожи наппа / алькантары; Внутренний декор из дерева «зебрано»; Активная подвеска; Индексация зеркал заднего хода; 19 ″ литые диски Augusta + запаска.

Двигатели

По этой ссылке вы найдете список и полные спецификации доступных двигателей для Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 SW 2019 г.

Plug-in Hybrid осенью 2019 г.

В конце 2019 года мы можем рассчитывать на электрифицированные версии как в фургоне, так и в салоне.

Двигатели HYBRID и HYBRID4 (с полным приводом) позволят Peugeot 508 и 508 SW проехать 50 км (цикл WLTP) в 100% электрическом режиме. Максимальная скорость, разрешенная системой в чисто электрическом режиме, составит 135 км / ч.

В этой статье вы найдете всю информацию об этих гибридных версиях подключаемых модулей.

Сколько это стоит?

Peugeot 508 SW прибывает в Португалию в июне, и до сих пор нет окончательных цен для португальского рынка, поэтому представленные цифры являются оценкой, продвинутой Peugeot.

Дизельный двигатель для доступа к модельному ряду от 36 200 евро будет представлять, по заявлению бренда, 80% продаж по всей стране . Я говорю о Peugeot 508 SW, оснащенном двигателем 1.5 BlueHDi мощностью 130 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач, здесь значение соответствует уровню комплектации Active.

Peugeot 508 SW 2019 г.

Тем не мение, самая оснащенная версия GT Line с этим двигателем и автоматической коробкой передач EAT8 , который должен быть высоко оценен португальцами, будет иметь цену в 44 000 евро.

Дизель? Да. В ближайшие годы это будет сценарий продаж, независимо от массификация продажа электрифицированных автомобилей - актуальная проблема, и она неизбежна в среднесрочной перспективе.

Компании и частные лица продолжают покупать автомобили с дизельными двигателями, в основном в этом сегменте. Изменится ли это? Да, но это займет время ...

Стоимость может быть примерно на 1000 евро выше, чем указано ниже.

Peugeot 508 SW Активный

1.5 BlueHDi 130 л.с. - 36200 €

1.5 BlueHDi EAT8 130 л.с. - 38200 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 л.с. - 42 600 евро

Peugeot 508 SW Business Line

1.6 PureTech EAT8 180 л.с. - 46700 €

1.5 BlueHDi 130 л.с. - 37000 евро

1.5 BlueHDi EAT8 130 л.с. - 39000 евро

2.0 BlueHDi EAT8 160 л.с. - 43 500 евро

Peugeot 508 SW Очарование

1.6 PureTech EAT8 180 л.с. - 42700 евро

1.5 BlueHDi 130 л.с. - 39000 евро

1.5 BlueHDi EAT8 130 л.с. - 41100 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 л.с. - 45500 €

Peugeot 508 SW GT Линия

1.6 PureTech EAT8 180 л.с. - 45500 €

1.5 BlueHDi 130 л.с. - 41800 евро

1.5 BlueHDi EAT8 130 л.с. - 44000 евро

2.0 BlueHDi EAT8 160 л.с. - 48 200 €

2.0 BlueHDi EAT8 180 л.с. - 49200 €

Пежо 508 SW GT

1.6 PureTech EAT8 225 л.с. - 51 200 евро

2.0 BlueHDi EAT8 180 л.с. - 53800 €

Читать ещё