После Ioniq, седана, который южнокорейский бренд выбрал для продажи в трех различных вариантах - гибрид, подключаемый гибрид и 100% электрический - Hyundai теперь расширяет «электрическую вибрацию» на сектор компактных внедорожников B-сегмента с презентация в Женеве Hyundai Кауаи Электрик.
Без значительных изменений в конструкции по сравнению с версией, оснащенной двигателем внутреннего сгорания, за исключением новой решетки радиатора, переработанной и полностью закрытой - нет необходимости в охлаждении - новый Hyundai Kauai Electric умножен на две версии: более мощную. , с лучшими преимуществами и автономией, а также с более простой и, прежде всего, более доступной.
Мощность и автономность имеют значение
Более мощная версия основана на аккумуляторной батарее на 64 кВтч, электродвигатель мощностью 204 л.с. и крутящий момент 395 Нм , способный разогнаться до 100 км / ч всего за 7,6 с. Все это при заявленной максимальной автономности 470 км уже в соответствии с циклом WLTP.
Версия Access, с другой стороны, оснащена аккумуляторной батареей на 39 кВтч, способной гарантировать максимальную дальность действия до 300 км, при этом электродвигатель предлагает только 135 л.с. , но бинарный, правда, такой же, как и у более мощной версии: 395 Нм.
Специальная цифровая приборная панель с проекционным дисплеем.
Подпишитесь на наш канал на YouTube , а также следите за видео с новостями и лучшим из Женевского автосалона 2018 года.