Название произошло от крупнейшего из когда-либо найденных алмазов, и, несмотря на предполагаемую ассоциацию ценности и долговечности британского бренда с драгоценным камнем, наиболее очевидная из них очевидна - во вселенной роскошных внедорожников Роллс-Ройс Каллинан на данный момент является самым большим из них. Это если исключить некоторые более экзотические существа с минимальными производственными показателями ...
По заявлению бренда, создание первого внедорожника связано с потребностями клиентов, которым требуется более десяти лет. Теперь, когда первородный грех был совершен, зачем довольствоваться традиционным форматом хэтчбека как внедорожник?
Рынок, похоже, не устает от разнообразия вкусов на эту тему, на нем есть место практически для всех видов «изобретений». И снова X-Tomi Design представляет ряд возможностей для расширения Rolls-Royce Cullinan до семейства моделей, способных удовлетворить самые разные вкусы и предпочтения.
Cullinan cabrio, coupe ... пикап?
Как вы можете видеть в представленной галерее, варианты варьируются от трехдверного кузова (перерыв для стрельбы) до того, что мы можем назвать по-настоящему купе. Любопытно, что кабриолет очень похож на Phantom Drophead Coupe, но наибольшее любопытство вызвал именно пикап. Ничто не говорит о большем «приключении», чем пикап, даже такой роскошный, как Rolls-Royce.
Если маловероятно, что некоторые из этих предложений мы увидим на дороге, последние два предложения от X-Tomi кажутся нам наиболее маловероятными. «Спортивный» Куллинан? Нам не кажется. Обычно «Bentley Boys» больше заботятся о производительности.
И мы гарантированно не увидим «базу» Rolls-Royce Cullinan с черными пластиковыми бамперами, неокрашенной решеткой радиатора и железными колесами - хотя колеса не слишком уж плохо совпадают. Возможно, для версии, предназначенной исключительно для бездорожья.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал