Евросоюзу не хватает чистой энергии для прямого перехода на 100% электромобили. Такова позиция Европейской комиссии, по словам Адины-Иоаны Вэлеан, комиссара Еврокомиссии по транспорту. Позиция, принятая на той же неделе, когда парламент Португалии одобрил сокращение стимулов для гибридов и подключаемых гибридов.
На прошедшем на этой неделе мероприятии о будущем мобильности, которое рекламировала Financial Times, Адина Валеан заявила, что гибридные автомобили «являются отличным решением для настоящего момента. У нас недостаточно инфраструктуры или чистой электроэнергии для прямого перехода на 100% электромобили, и нам нужно быстро декарбонизировать ».
Напоминаем, что гибридные автомобили и подключаемые к сети гибридные автомобили были одними из основных столпов автомобильной промышленности. , в стратегии энергетического перехода и сокращения выбросов CO2. Только в этом году в Европейском Союзе было продано более 500 000 подключаемых гибридных автомобилей.
гибридные автомобили под огнем
Хотя гибридные (HEV) и подключаемые к сети гибридные (PHEV) автомобили рекламируют более низкие выбросы и потребление, чем автомобили, оснащенные только двигателем внутреннего сгорания, это решение, похоже, не всем нравится.
Неправительственные организации, такие как Европейская федерация транспорта и окружающей среды, Гринпис или в Португалии Ассоциация ZERO и партия PAN - Животные, люди и природа, как правило, отстаивают прекращение стимулов для этих технологий.
Европейская комиссия, с другой стороны, была более осторожной. Адина Валеан в заявлениях для Financial Times спросила «умеренность в исключении этого решения», добавив, что эта технология «очень приветствуется» в борьбе с выбросами CO2.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Источник: Financial Times / ZERO.