Рынок электрифицированных автомобилей - электромобилей и гибридных автомобилей - обещает стать еще более активным с 2020 года.
Но поскольку недостаток знаний и недоверие к этой технологии все еще сохраняется, мы собрали семь распространенных сомнений по этой теме и задали вопросы основным брендам, предлагающим гибридные или полностью электрические модели.
В зависимости от типа технологии, присутствующей в каждой модели, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia и Hyundai договорились прояснить наиболее частые вопросы, касающиеся электромобилей, а именно:
- Степень сложности замены электробатареи электромобиля и гибрида
- Ожидаемая продолжительность операции, включая ожидаемое время получения аккумулятора в Португалии.
- Количество доступных в Португалии центров с условиями для выполнения работ и техническими специалистами, обученными вмешиваться
- Сравнение глубокой замены / ремонта теплового двигателя и обмена / ремонта электрифицированной механики
- При профилактическом обслуживании, помимо расходных материалов (фильтр в салоне автомобиля, клинья, шины, щетки, лампы…), какому типу обслуживания подлежит электромобиль? В случае гибрида, помимо того, что присуще тепловому двигателю, какой вид обслуживания выполняется?
- Какая неисправность является наиболее распространенной в электромобилях и гибридах, включая неисправность, которая может быть связана с плохим вождением, плохим обслуживанием, плохими условиями зарядки или условиями окружающей среды?
- Сколько может стоить замена электрического и гибридного аккумулятора?
Чтобы узнать ответы каждого бренда на каждый из этих вопросов, перейдите по ссылкам ниже, по которым вы попадете к оригинальным статьям, опубликованным в журнале Fleet Magazine:
- Renault
- Nissan
- Volkswagen / AUDI (SIVA)
- Toyota / Lexus
- БМВ
- KIA
- Hyundai
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Дополнительную информацию об автомобильном рынке можно найти в журнале Fleet Magazine.