После недавних испытаний нового Ford Mustang Mach-E Green NCAP протестировал еще пять моделей в рамках последнего раунда испытаний, которые должны быть проведены в 2021 году.
Были выбраны два электромобиля - Nissan Leaf и Lexus UX 300e; два подключаемых гибрида, Volkswagen Golf GTE и Renault Captur E-Tech; и дизельный Audi A3 Sportback.
Это последнее испытание года также знаменует собой конец эпохи в Green NCAP. С 2022 года индекс выбросов парниковых газов будет иметь сквозную оценку (от скважины к колесу), то есть он будет учитывать влияние производства энергии, потребляемой транспортными средствами.
Согласно Green NCAP, это изменение предложит потребителям «лучшее представление об истинном влиянии моделей на окружающую среду, особенно в случае электромобилей».
Результаты
Хотя новые критерии оценки не вступают в силу, электрические модели всегда начинают «с преимуществом» в индексе выбросов парниковых газов, и результаты, полученные в этом раунде испытаний Nissan Leaf и Lexus UX300e, подтверждают это.
Оба получили пять звезд с (почти) безупречным рейтингом во всех трех областях. Nissan Leaf получил 9,9 из 10 баллов по энергоэффективности и 10/10 по индексу чистоты воздуха и выбросам парниковых газов.
Lexus UX300e также имел 10 из 10 оценок чистоты воздуха и выбросов парниковых газов, но остался на уровне 9,7 из 10 в рейтинге энергоэффективности.
За двумя полностью электрическими моделями, как и следовало ожидать, стояли подключаемые гибриды, оба с рейтингом 3,5 звезды. Оценка Volkswagen Golf GTE в трех оцениваемых областях была следующей: 6,2 / 10 в области энергоэффективности; 6,2 / 10 по индексу чистоты воздуха и 5,6 / 10 по выбросам парниковых газов.
Renault Captur E-Tech «отреагировал» на эти результаты, получив оценку 6,8 / 10 по индексу энергоэффективности; 5,7 / 10 по индексу чистоты воздуха; и 6,1 / 10 в области выбросов парниковых газов.
Наконец, единственный представитель только с двигателем внутреннего сгорания, Audi A3 Sportback 35 TDI, не разочаровал, получив 3 звезды. Этому способствовали оценки 7/10 по индексу чистоты воздуха и 6,6 / 10 по энергоэффективности. Что касается выбросов парниковых газов, немецкая модель составила 3,6 / 10.