Представленный на Франкфуртском автосалоне под девизом «Go Big», модель Hyundai i10 ему удалось удивить всех и вся - да, даже нас, которые уже видели его в Амстердаме -. Это потому, что Hyundai решил раскрыть i10 N Line , более «острый» вариант и отсутствует в его превью.
Третья модель, получившая версию N Line (другие - i30 и Tucson), в этом более спортивном варианте i10 лишился своих круглых передних дневных ходовых огней, получив другие трехсторонние ходовые огни, получил новые бамперы, новую решетку большего размера и некоторые эксклюзивы. Колеса 16 дюймов.
Внутри изюминкой является новое рулевое колесо, металлические педали, красные края вентиляционных колонн и даже спортивные сиденья. Однако самая большая новинка этой версии находится под капотом: i10 N Line может быть оснащен 1.0 T-GDi трехцилиндровый, 100 л.с. и 172 Нм.
Откройте для себя различия…
Более взрослый и технологичный
Как сказал вам Диого Тейшейра в видеоролике о премьере i10, южнокорейский горожанин вырос (намного) по сравнению со своим предшественником, начав выглядеть более привлекательно (а также более взрослым).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Помимо увеличения габаритов, еще одна ставка Hyundai на новый i10 касается технологий. Доказательством этого является тот факт, что здесь впервые представлено новое поколение информационно-развлекательной системы от Hyundai (с 8-дюймовым сенсорным экраном) и система безопасности Hyundai SmartSense, которая предлагает несколько средств активной безопасности.
Наконец, что касается двигателей, в дополнение к 1.0 T-GDi, эксклюзивному для версии N Line, i10 имеет Трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л, мощностью 67 л.с. и 96 Нм , Это похоже на 1,2-литровый четырехцилиндровый MPi мощностью 84 л.с. и 118 Нм который также может быть связан с версией N Line. В обоих двигателях в качестве опции можно выбрать автоматическую коробку передач.
